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Vilebrequin XPAG

Vilebrequin XPAG
De nouveaux vilebrequins ont été réalisés pour le XPAG ...
ER Classics Bureau 2022

Maintenant que les vilebrequins MG XPAG montés dans les moteurs utilisés, entre autres, dans les types MG T sont à leur extrémité, il est de plus en plus difficile d'en trouver un utilisable. De temps en temps, vous en rencontrez un qui a toujours la taille standard, mais qui doit encore être «affûté». Et avec cela, cette partie importante devient également plus faible. Eh bien, les spécialistes de MG Brown & Gammons - M. Brown a quitté l'entreprise il y a dix-sept ans après une divergence d'opinion - ont fait fabriquer de nouveaux vilebrequins. De l'acier dit EN 40B. Donc, ils ne s'effondrent pas «simplement». On peut donc parler du vilebrequin ultime pour le moteur XPAG. Cela coûte un peu, mais vous avez aussi quelque chose: 1.590,00 £ hors montage et hors expédition. Plus d'informations: téléphone 0044-1462-490.049. Juste au cas où, un vilebrequin s'appelle en anglais vilebrequin...

Vilebrequin XPAG
De nouveaux vilebrequins XPAG ont été fabriqués ...

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Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro de juin, contenant :

  • Restauration Fiat 128
  • Audi 80 GT avec historique de compétition
  • BMW R60 / 2- combinaison side-car
  • Respectueux de la nature Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 existe 45 ans
  • Révision à commande hydraulique étriers (Partie 2)
  • Le Leyland - C'est une dame
  • Désignations de type en double - Partie XIV
couverture 6 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également 27 € moins cher. Pas mal en ces temps chers.

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