L'événement est à l'ordre du jour depuis quelques temps déjà. Et le 11 septembre, le moment est venu. C'est une joie de retourner aux écuries de Klaas de Poel trois ans après la dernière édition de Star Cars & Coffee. La réunion pour et par les fans de Mercedes-Benz est vivante en ligne depuis des lustres, les gens l'attendent avec impatience. Je remarque cette expérience immédiatement après mon arrivée. Les visiteurs conduisent leur Mercedes-Benz dans les deux sens, ils sont dirigés en douceur vers le site. Star Cars & Coffee a commencé, une merveilleuse après-midi s'annonce.
Le terrain se remplit tôt après le début de l'événement pour et par les fans de Mercedes. Avec chaque Mercedes-Benz conduisant vers le grand champ, vous entendez que l'enfant du toujours enthousiaste Henk Mulder se réveille. Henk en sait long sur les modèles Mercedes-Benz, et quel que soit le modèle, l'état ou la finition, il montre son amour pour la marque et son respect pour les propriétaires. Et le respect, tout le monde a ça pour la voiture de l'autre.
Une Mercedes est une Mercedes pour tout le monde à Surhuisterveen. Indépendamment de l'état, de l'année de fabrication ou du type. Chaque propriétaire chérit sa voiture à sa manière, et l'appréciation mutuelle pour cela est sincère. Ce n'est pas la première fois que j'ai la marque dans le monde Mercedes. Mais se valoriser est une qualité que j'apprécie à chaque fois. Et cela correspond si bien à la mentalité pragmatique que dégage l'organisation.
La diversité des voitures que les visiteurs conducteurs de Mercedes-Benz amènent à Surhuisterveen est remarquable et comme d'habitude. La première Mercedes-Benz 170 D d'après-guerre (avec un moteur à longue course, écoutez les gens) arrive main dans la main avec la dernière Classe E, pour ainsi dire. Et sur la place centrale, vous trouverez de belles œuvres anciennes, neuves et très chères de Mercedes-Benz. Par exemple, une 250 S de la série W108 se trouve à côté de l'AMG-GT 4. Ces exemples ne sont qu'une fraction de la collection privée, qui appartient à un collectionneur Benz.
Il y a des amis et des connaissances, tous des gens de Mercedes-Benz qui forment un uniforme uniforme avec de nombreux autres visiteurs. Certains restent à Surhuisterveen toute la journée, d'autres restent peu de temps. Il y a quelque chose à Monza, donc tout le monde ne reste pas tout l'après-midi. Mais le fait que malgré le GP d'Italie, ils prennent encore le temps de se rendre à Surhuisterveen en dit long sur la force de Star Cars and Coffee.
Pendant ce temps, Asmes et moi nous promenons dans le hall. Jetez un coup d'œil à la belle collection de Klaas. Vous savez ce que vous trouverez, et encore une fois vous ne savez pas ce que vous voyez. Un exemplaire est encore plus beau que l'autre et le dénominateur commun de la collection est un état impeccable.
Puis nous ressortons à nouveau. L'après-midi tire à sa fin, le parc s'ouvre à nouveau, la plupart des visiteurs sont sur le chemin du retour. Pourtant c'est quand même très agréable. Je parle un moment avec Klaas, et brièvement avec sa femme Epke. Nous sommes d'accord que je reviendrai bientôt, c'est toujours amusant chez Klaas de Poel. A cette époque, j'avais déjà approché le père et le fils Gebbink. Ils sont venus avec la voiture que j'ai également trouvée il y a trois ans - lors de l'édition précédente - : la Mercedes-Benz 280 SL Automatic de 1970 avec immatriculation néerlandaise d'origine. Ensuite, il a porté le toit rigide (avec porte-skis), maintenant que son père et son fils Gebbink sont venus à Surhuisterveen seins nus. La beauté de la voiture - détenue par Gebbink senior pendant trente ans - est incontestée. Et la Pagode est aussi la voiture de mes rêves. L'année prochaine, la Pagode aura XNUMX ans. Alors vous savez déjà : nous allons en faire quelque chose.
Alors il est vraiment temps de partir. Je serai à Surhuisterveen plus longtemps que prévu, et en fait je le sais à l'avance. Cela correspond à un événement qui fait à nouveau bon jadis le dimanche 11 septembre. Et cela signifie : qualité, simplicité et hospitalité. Et last but not least : le respect de la propriété et des idées de chacun. L'équipage me remercie d'être venu. Mais il vaut mieux remercier Klaas et son peuple. Ils ne le crieront jamais eux-mêmes sur les toits, mais ils peuvent à nouveau se remémorer une fantastique et excellente édition en cours d'exécution de Star Cars & Coffee. Et ce n'est pas pour rien qu'il s'agit d'un événement depuis des années que tout passionné ayant un cœur Mercedes devrait mettre à l'ordre du jour en caractères gras. Tous ceux qui étaient là le 11 septembre savent pourquoi.
Travail sur ma 2ème Mercedes. Mais quand je vois ces copies, j'en reste bouche bée. Quel spectacle de maître
Était-ce une réunion Mercedes ?