in

Volvo P179

Évaluations mobiles

Dans les reportages sur le Volvo P1900, nous n’avions pas été aussi enthousiastes. Même vu à la lumière de ce qui était beau (...) il y a six décennies. Mais oui, en tant que constructeur automobile, vous ne manquiez pas la connexion? Ce n'était pas différent avec Volvo. Jamais entendu parler du Volvo P179?

Remplacement 'Katterug'

Pour cela, nous devons revenir à 1952, deux ans avant le P1900. Le jeune designer de l'époque, Jan Wilsgaard, a été chargé par son patron, Assar Gabrielsson, de signer un contrat de remplacement pour le «Cat Back» de P444. En se fondant sur les économies de coûts, la direction leur avait indiqué que "le toit" de ce P444 devrait rester inchangé. Wilsgaard jeta un coup d'œil autour de lui, renifla livres et photos et resta coincé dans le superbe design de la Bentley R-Type Continental. Et il ne s'était pas trompé à ce sujet. Cela a finalement abouti à une Volvo bien doublée, semblable à un coupé. BeaucoupminuitPlus tard, après avoir vu un prototype en état de marche, la direction a allumé le feu vert.


Concepteur externe

Le P179 devait être prêt à la production pour pouvoir être disponible à partir de 1954. Tout s'est déroulé sans heurts, tous les préparatifs ont été faits, les machines ont été ajustées, prêtes à partir ... Et puis Gabrielsson a décidé de faire évaluer le modèle par un concepteur externe, un certain Helmer Petterson. Eh bien, il se moquait bien de la «nouvelle Volvo» et le plan a donc été annulé à la onzième heure. Die Petterson a proposé de remplacer le plus efficacement possible le monde pour un investissement nettement inférieur. Vous devez l'avoir de vos amis? Le prototype plutôt beau a fini sans problème sur le tas de ferraille ... Bien que sans tracas? Pendant les essais, la chose semble avoir «chuté» deux fois. Extrêmement étrange bien sûr, car le châssis n’était vraiment pas différent de celui d’un Cat's Back.

Photo: Voici comment le successeur de la Volvo P444 aurait pu être ... 

Bannière de contenu de vacances

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Maintenant dans le magasin

Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro de décembre contenant :

  • Rapport de restauration Fiat 1900B Granluce
  • Rapport de restauration Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
  • Rapport de restauration Gouverneur Hoffmann MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Pêcheur Musée des ambulances
  • Désignations de type en double Partie XX
couverture 12 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également beaucoup moins cher. Pas mal en ces temps chers.

Morris Marina, Ford Escort, Talbot Solara, Ford Cortina

Réparer des jantes