Alors Rover. René Winters de Peize possède et gère les archives des Rover hollandais. Il est un grand fan de la marque Rover et recueille toutes sortes d'informations sur la marque depuis 1979. La collection s'est depuis transformée en une énorme archive contenant de nombreuses informations différentes sur Rover.
La reine Victoria était déjà propriétaire d'un voleur, tout comme ses successeurs royaux. Cette marque d'origine britannique appartient à un certain nombre de constructeurs automobiles au groupe sélectionné qui existe depuis un siècle ou plus. Des marques telles que Peugeot, Renault, Cadillac et Ford étaient déjà en tête, cette année, c'est au tour de Rover. Le fabricant a connu de nombreux hauts et des bas, était au bord de la faillite à plusieurs reprises, mais s'est révélé être un survivant. En tout état de cause, plus de cinq millions de rovers ont été fabriqués en cent ans.
Au début, le nom de Rover était simplement mis sur une photo. Ce nom symbolisait si joliment les aventuriers, les «errants» que signifiait le cyclisme à l’époque. Tout comme les Vikings qui, de la fin du 8e au 10e siècle inclusivement, ont rendu l'Europe peu sûre de leurs conquêtes. Plus tard, ils sont allés chercher une image pour dessiner la plaque d'identification. Un chien est apparu sur des tracts en 1921, suivi plus tard par un navire. Cependant, il est resté avec les tracts. En 1922, le Viking apparut et une coiffe de radiateur en forme de tête coiffée d'un tel Viking. Le logo du navire Viking n'apparaissait que sur le radiateur dans 1930. Ceux qui le voulaient mieux pourraient acheter le plafond moyennant des frais supplémentaires. Les mots étaient en 1936 Animo et Fide (Courage et foi) ajouté. Après un an, cela a également disparu. Et nous ne plaisantons pas sur le pourquoi. Ce qui restait était le navire Viking, qui devenait de plus en plus stylisé au fil des ans, plus récemment en 2003.
René Winters a documenté toutes ces connaissances et souhaite partager ses connaissances. C'est pourquoi il les publie en ligne. Il espère collecter des informations supplémentaires sur Rover, telles que des données de voiture pour les registres.
Son site couvre une variété de sujets, du premier vélo Rover au Rover 75 V8. Les modèles MG Zed, ZR - ZS - ZT - entrent également dans l'image
Les Dutch Rover Archives sont un projet par passion. Il n'y a aucun motif de profit ou modèle de revenus derrière cela. Il n'y a pas d'adhésion et pas de contribution. Il existe également un groupe FB et vous y trouverez de nombreuses informations intéressantes sur Rover, www.facebook.com/groups/dutchroverarchives ou télécharger www.roversd1.nl/dutchroverarchives
Bonjour René, je voudrais entrer en contact avec vous, mais je ne suis pas bon avec l'ordinateur. Quelqu'un d'autre fait ce message pour moi. Avez-vous un numéro de téléphone pour moi ou voulez-vous m'appeler? 06 33580392
Salutations, Henk Jan