Volkswagen T2a (1971) Une passion pour Johan

Le Volkswagen T2a (1971) est l'ancêtre d'une série de véhicules utilitaires qui ont marqué le paysage routier depuis 1950. Ce premier T2, produit jusqu'en 1971, reste populaire aujourd'hui ; on le retrouve en fourgonnette, en camping-car et, comme ici, en camion-citerne unique aux couleurs de Fina. La première version, le T2a (1967-1971), est reconnaissable à ses clignotants avant bas et à ses petits feux arrière. En 1971, il a également reçu de série des freins à disque à l'avant et, selon le modèle, le moteur boxer 1 600 cm³ refroidi par air (Type 1), développant environ 47 ch DIN.

Chez HOS Oil, l'énergie et la mobilité ne sont pas les seuls éléments importants ; l'histoire et l'expérience le sont tout autant. Cela transparaît immédiatement avec le Volkswagen T2a, qui arbore aujourd'hui à nouveau les couleurs classiques de Fina. Ce choix n'est pas le fruit du hasard. HOS Oil est l'héritière de l'entreprise familiale fondée par mon grand-père sous le nom de HOS, Hoekstra Oil Service. Dès ses débuts, la clientèle était fidèle à Volkswagen, appréciant la fiabilité des livraisons et le professionnalisme des équipes, et ce lien avec la marque reste au cœur de l'histoire de l'entreprise.

Ce bus entièrement restauré est bien plus qu'un simple projet de loisir. C'est une véritable carte de visite roulante qui rappelle ses origines tout en illustrant les valeurs actuelles de l'entreprise. HOS Oil est partenaire du réseau TotalEnergies depuis des décennies. Ce partenariat remonte au début des années 1980. Historiquement, cette chronologie est également exacte : Total a fusionné avec la société belge Petrofina (connue sous le nom de Fina) en 1999 et est devenu TotalFinaElf en 2000 après l'acquisition d'Elf Aquitaine ; le nom est Total depuis 2003 et TotalEnergies depuis 2021.

Et si vous pensez qu'il ne s'agit que d'une seule voiture de collection, vous ne connaissez pas encore Johan. Outre la VW, on trouve également une Opel Calibra V6 de 1995 et une BMW E36 aux couleurs Fina DTM, façon Cecotto. La passion pour l'histoire automobile est omniprésente dans son garage.

Johan a acheté le bus il y a plus de vingt ans. Longtemps resté un simple projet, il a finalement décidé, en 2022, de le restaurer dans les règles de l'art : selon les spécifications d'usine, avec un souci constant de l'originalité et du détail. Deux entreprises spécialisées ont collaboré à sa réalisation : l'une pour la carrosserie et la peinture, l'autre pour la mécanique et la structure. L'intégralité du processus a été documentée par des photographies, offrant ainsi un aperçu complet et précis de la restauration, du début à la fin, et une vision d'ensemble précieuse de toutes les interventions effectuées sur ce Volkswagen T2a.

Camion-citerne avec une histoire

Ce qui rend ce T2a si particulier, c'est sa citerne arrière. Préservée par hasard, elle a permis au bus de conserver son caractère d'origine. La citerne a d'ailleurs été entièrement remise à neuf lors de la restauration et est aujourd'hui en parfait état. Détail intéressant : auprès de la RDW (autorité néerlandaise chargée des véhicules), il est immatriculé comme camion-citerne Volkswagen T2, et non comme pick-up, conformément à sa destination initiale.

« Ce qui me touche dans les voitures de collection, ce sont leurs origines, leur évolution et leur histoire », explique Johan. « Je peux désormais pleinement apprécier cette VW, restaurée avec un savoir-faire exceptionnel et un souci du détail remarquable. » Pendant plus de deux ans et demi, elle a été progressivement restaurée dans son état d'origine.

Ce processus étape par étape est à prendre au pied de la lettre. Johan possède plus de 1 000 photos illustrant chaque étape. La restauration de la carrosserie et la préparation à la peinture ont nécessité à elles seules environ 1 500 heures de travail. Cela témoigne du dévouement et du niveau de détail exceptionnels apportés à la restauration de ce Volkswagen T2a.

Le rapport d'expertise parle de lui-même. C'est une restauration de premier ordre, avec d'excellentes notes pour la finition, la qualité et l'originalité. Quant à la valeur ? On préfère ne pas s'en préoccuper, pour notre propre bien, comme le dit Johan avec un clin d'œil.

Ce magnifique Volkswagen T2a est non seulement un classique, mais aussi un témoignage émouvant de l'histoire de l'entreprise et de la famille. Avec son fourgon, Johan contribue à perpétuer le patrimoine automobile et l'histoire de HOS Oil, l'entreprise familiale qui incarne depuis 45 ans la qualité, le service et l'innovation dans les secteurs de l'énergie et de la mobilité.