Belles femmes, vilains escrocs, voitures rapides et aventures dangereuses. Les personnes âgées se sentant jeunes connaissent encore Simon Templar (alias Le Saint) (Roger Moore) comme un charmant aventurier et charmeur, qui a conduit dans une Volvo 1800S. Cette série télévisée populaire a certainement contribué au succès de ce modèle. Cette voiture de sport suédoise, une Volvo P 1800, a également reçu le statut de star.
Par: Dirk de Jong
La Volvo P 1800 de Pieter Postma a aussi derrière elle une vie remplie d'aventures. Tout a commencé en 1964, lorsque la voiture a été achetée en Angleterre par le premier propriétaire. La voiture est donc conduite à droite. Ce n'est qu'en 1989 qu'il est venu aux Pays-Bas et est devenu la propriété d'un psychothérapeute Simon Slooten dans le nord-est de la Frise. La voiture a été techniquement entretenue par le garage de Pieter Postma. Après quelques années, le psychothérapeute est allé en France, prenant la Volvo, mais ne l'utilisant plus.
Retour de France en Frise
Le psychothérapeute était doué pour résoudre les problèmes de ses clients, mais pas les problèmes de la Volvo. C'est pourquoi le voyage de retour au garage en Frise. Là, les problèmes seraient résolus et la voiture préparée pour un nouveau MOT. En raison de l'agitation de sa pratique, il n'y avait aucun message dans lequel la Volvo P 1800 était mise dans un hangar en attendant le voyage de retour. Trouw a suspendu chaque année, jusqu'à ce que finalement un appel téléphonique de France vienne dire que la voiture a été attribuée à Pieter Postma en raison des nombreuses années de travail clé et de la chaleureuse amitié mutuelle.
Seconde vie 2015
Le mécanicien pratique a maintenant commencé à rendre la voiture à nouveau utilisable. Nouveaux pneus, nouvelle sellerie, révision du moteur et un nouveau MOT. La merveilleuse voiture du barreur sillonne désormais la région les jours d'été. C'est en fait fantastique qu'il y ait des gens qui accordent le bonheur et le succès à une autre personne, uniquement grâce aux contacts amicaux et à tout le travail qui a déjà été fait sur la voiture. Cela seul a inspiré Pieter Postma à donner une seconde vie à la voiture.
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Bien, mais ça commence à énerver que les éditeurs ne regardent jamais au-delà de la Frise.
Beau modèle ancien avec le gracieux pare-chocs en corne de vache.