Partager sa voiture avec une autre est une tendance de plus en plus visible au cours des dernières années. Il existe plusieurs façons de répartir l'utilisation et les coûts de la voiture entre différentes parties. Une des possibilités à réaliser est de louer, par l’intermédiaire d’un tiers, votre propre voiture. La location de voitures de collection et de voitures jeunes basée sur le courtage / le covoiturage est également de plus en plus courante. L'idée de base derrière le covoiturage est géniale. Mais, tout comme pour la location de la voiture de tous les jours, la location privée d’anciens et de jeunes hommes comporte également des risques.
SnappCar, My Wheels et We Go sont des médiateurs connus dans la location de voitures privées. Ces parties travaillent en collaboration avec Centraal Beheer, qui a créé "l'assurance auto partagée" pour ce type d'activités. Cette assurance complémentaire couvre les dommages causés par les locataires des véhicules proposés. En théorie, cela devrait rassurer le propriétaire. En pratique, il y a des risques.
Toujours consulter l'assureur ou l'intermédiaire
Joost Kam explique qui ils sont. Le copropriétaire du bureau d'assurance Advice Assured! - bon pour un portefeuille avec les jeunes et les moins jeunes de 3.500 - hésite à propos des individus qui "veulent transformer leur propre voiture en un modèle commercial". La plupart des assureurs excluent la couverture de la voiture lors de la location. Lorsqu'un propriétaire ne signale pas que la voiture est utilisée à des fins de location, des questions telles que la dissimulation deviennent courantes. Lorsque des dégâts se produisent, il y a vraiment un problème. Le propriétaire peut être expulsé et on peut se demander s'il sera accepté comme assurance ailleurs. En outre, vous pouvez vous demander si les propriétaires réalisent que, dans le cas des classiques / jeunes, ils sont assurés sur la base d'une évaluation fixe, en cas de dommage, ils sont confrontés à un système de valeur journalière par l'assurance des courtiers. Cela pourrait finalement signifier un élément négatif de milliers d’euros. Demandez donc à votre assureur ou à votre intermédiaire quelles sont les conséquences de la location avant de vous retrouver dans une discussion sans fin et une lutte acharnée sur les coûts et les conséquences des dommages.
Excès
Pas seulement à propos de la perte de valeur, mais aussi par rapport au recouvrement de la franchise du locataire. Les intermédiaires paient les dommages - via Centraal Beheer - au propriétaire, mais avec une déduction de la franchise. Cela doit être récupéré auprès du locataire avant que le propriétaire ne soit indemnisé à ses risques et périls. Une visite des assureurs confirme en grande partie la lecture de Joost Kam. Incidemment, il est possible de consulter le contrat de location avec certains assureurs, mais en règle générale, les assureurs ne veulent pas se lancer dans de telles constructions.
Dépistage approfondi
SnappCar a expliqué l'approche de gestion centrale. «L'assurance du propriétaire est hors de vue lorsque la voiture est mise à notre disposition par notre intermédiaire. Avant de procéder à cette promotion, nous passons au crible le locataire. En outre, l'objet est assuré via la police d'assurance partielle de Central Management Allrisk. Il n’est pas évident que Centraal Beheer détermine uniquement le montant à verser sur la base de la valeur actuelle. Les gens sont également enclins à inclure les résultats du rapport d'évaluation dans cette évaluation. »Nous avons également posé des questions sur l'assurance occupation des passagers. "La police n'offre actuellement pas cette disposition." Selon SnappCar, l'assureur de voitures à actions - Centraal Beheer - souhaite ajouter cette couverture. Enfin, SnappCar a souligné qu '"il est extrêmement important que le bailleur informe à l'avance l'assureur et conclue de bonnes conventions".
"Le propre assureur est en effet abordé"
Joost Kam n'est pas d'accord avec l'explication de Snapp Car. «La couverture de Centraal Beheer est une couverture supplémentaire. Ainsi, en cas de dommage, le propre assureur de la société est toujours contacté en premier car, selon ses données, le numéro d'enregistrement est enregistré auprès du RDW. Le propre assureur n'est donc pas du tout hors de propos. Le fait que les gens soient enclins à inclure les conclusions d'un rapport d'évaluation n'offre aucune certitude au propriétaire. En outre, pour cette assurance de voyage, en cas de dommages, le propre assureur sera contacté. L’administration centrale ne recouvre donc pas les frais d’invalidité ou d’invalidité professionnelle des occupants auprès de la contrepartie, ces frais devant être à la charge de l’assureur lui-même. "
Également d'autres questions que le propriétaire doit prendre en compte
En matière d’assurance, un certain nombre de questions sont donc couvertes - dans les bases. Mais les propriétaires courent aussi d'autres risques. Snappcar et My Wheels contrôlent minutieusement le locataire avant le bail, mais cela ne donne aucune garantie au propriétaire pour une transaction sans souci. Si le locataire a des amendes ou des dettes fiscales en suspens et que cela est bloqué par la police, il peut saisir le véhicule conduit. En outre, les autorités fiscales peuvent percevoir une voiture sur la base d'une saisie au sol.
Bonne préparation et évaluation des risques
La location de voitures par l’intermédiaire du «sous-concept» semble donc une bonne solution à utiliser à certains égards comme modèle de revenus, mais à l’heure actuelle, les risques sont supérieurs aux avantages. Conclure des accords à l’avance et dresser la liste de divers risques est donc une étape très importante avant que le propriétaire d’une voiture ne décide de louer la possession éclair par le biais de tiers. La prudence reste donc nécessaire.