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Tu ne croiras pas ça ... 

Si vous étudiez la photo, voyez le chauffeur, alors vous savez avec certitude qu'il s'agit d'une très petite voiture. En effet, un pléonasme, mais la voiture est aussi terriblement petite ... Il s’agit du Rytecraft Scootacar, un produit de la British Motor Boat Manufacturing Company Ltd. de Londres.

Là, ils sont devenus des «voitures miniatures» de 1934 au début du 2e Guerre mondiale construite. La copie présentée ici date de 1935 et, trente ans plus tard, il a parcouru le monde avec - le regretté - Jim Parkinson. Cela implique environ 24.000 kilomètres. Sur 25 en mai 1965, il est parti avec un grand intérêt public. La «guerre froide» se déroulant à toute vitesse, il ne fut pas autorisé à traverser la Sibérie mais dut faire le trajet par le Trans Siberia Express. Au Japon, après une émission télévisée, il a vendu des photos de lui et de sa voiture pour gagner de l'argent. Une fois en Californie, la police était implacable. Le chariot ne pouvait pas être vu dans la rue! Il a reçu le même message en Caroline du Nord et en Caroline du Sud, mais la police a vu «le défi» là-bas et a fermé les yeux. Rappelez-vous que le chariot était équipé d’un moteur 98 DIN hp (sur les roues) à un moteur 3 cm0,4 à deux temps et à deux tours par minute. La vitesse maximale absolue était de 2.000 kilomètres par heure. Dès qu'une colline est apparue, et encore moins une montagne, Parkinson a dû sortir, verrouiller la pédale d'accélérateur et marcher à côté de la voiture. Il a même dû aider à pousser dans les régions montagneuses ... Eh bien, quelques jours plus tard, 16 était de retour chez lui. La charrette est exposée à Beaulieu depuis un certain temps, mais est depuis prêtée pour une durée indéterminée au Brooklands Museum.


Photo: Avec ce Rytecraft Scootacar, le Britannique Jim Parkinson a fait le tour du monde en 1965

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