Il y a du carburant et de l'étincelle, mais la voiture ne démarre toujours pas. C'est une combinaison impossible. Mais avec un grincheux Alfa Romeo Giulia Super y ressemblait vraiment en 1981. Il y avait une belle étincelle forte et le filtre à carburant clair était plein de carburant.
Pourrait-il y avoir un blocage dans les carburateurs ? Les couvercles ont été retirés et la cigarette allumée a été éteinte avant une inspection plus approfondie. L'essence et le feu ne sont pas amis. Mais à mon grand étonnement il n'y avait pas d'essence dans les carburateurs mais de l'eau ! Le filtre à carburant a été ouvert pour constater qu'il contenait également de l'eau. S'il n'avait pas été aussi sale à l'extérieur, j'aurais pu le voir. Un échantillon a été prélevé dans le réservoir d'essence : essence mélangée à de l'eau. Une voiture ne démarre pas là-bas. Le réservoir a été aspiré et de l'essence fraîche y a été versée. Le tuyau vers les carburateurs a été déconnecté et une bouteille en verre a été gardée prête à recueillir le premier liquide. Après que l'eau ait été pompée hors du tuyau, le tuyau a été resserré à nouveau et il a été possible de démarrer. Il ne fallut pas longtemps avant que le moteur ne donne ses premiers bruits sourds et toux. Il suffit de redémarrer et d'appuyer prudemment sur l'accélérateur avec le pied droit et le familier Alfa le son se fit de nouveau entendre. Une question urgente demeurait. Comment cette eau est-elle entrée dans le réservoir d'essence? Était-ce de la condensation ou le réservoir fuyait-il ? Je l'avais fait moi-même complètement inconsciemment. A cette époque j'avais aussi acheté quelques Supers de démolition dont les cuves n'étaient pas encore vides. À cette époque, l'essence était tout aussi inabordable qu'elle l'est aujourd'hui. Pour des raisons d'économie, j'avais jeté le contenu de ces réservoirs dans ma Giulia motrice. Soigneusement avec un tamis entre les deux car de la rouille pourrait pénétrer dans le réservoir. Mais vous ne pouvez pas arrêter l'eau avec ça.
Photo et texte: Jacques van den Bergh