Guus est un homme enthousiaste et motivé qui met son éthique de travail et ses connaissances techniques au service de son constructeur automobile. Des marques automobiles de renommée mondiale telles que Ferrari et Lamborghini y font l'objet d'entretiens et de contrôles de santé. Mais cette histoire parle de son amour pour une voiture de loisir très particulière. Le Bertone Berlinetta Racer, aussi fin et flexible qu'un cheval de course.
Bertone Berlinetta Racer, variante de la Fiat 850 Coupé
Le point de départ de Bertone pour cette petite araignée était la Fiat 850. Curieusement, la renommée de cette création est minime. Et pourtant, vous regardez la voiture avec un regard de : « Regardez, ce coupé est incroyablement beau ». L'apparence à couper le souffle attire votre attention. Le plaisir de conduire est un plaisir passionnant pour Guus. Il existe une relation familiale claire avec Fiat, la relation est également excellente d'un point de vue technique. La carrosserie spéciale de la Bertone Berlinetta est une variante de la Fiat 850 Coupé. De nombreux carrossiers ont utilisé la petite Fiat comme base pour des versions spéciales fabriquées en éditions limitées.
L'atelier de restauration de Guus
C'est Guus lui-même qui peut le mieux expliquer comment ce remarquable coupé Bertone Berlinetta a reçu une seconde vie. Guus : « Lorsque le nom de Bertone est mentionné dans le monde des voitures anciennes, les experts savent que nous avons affaire à des performances de pointe en matière de design. Lorsque je suis tombé sur cette voiture, j'ai vite compris qu'il s'agissait d'une création époustouflante de l'artiste. Il a laissé ses traces de pneus en Amérique, il est venu aux Pays-Bas dans la version américaine avec un manteau bleu verni. Sur le nombre de Bertone Berlinetta Racer produites, seules 2890 étaient dans cette version et sont donc rares et exclusives. La voiture a été soigneusement examinée dans mon atelier de restauration, des plans ont été élaborés pour une mise à jour technique et la décision a été prise de donner à la voiture une couleur spéciale.
Le frère de la Lamborghini Miura ?
Guus : « Des voitures exclusives ont été construites chez Bertone, comme les Lamborghinis, et j'ai pensé qu'il serait approprié d'utiliser la couleur Arancio Miura (Orange) pour que la Bertone Berlinetta Racer réapparaisse dans sa peinture d'origine. Les noms que Bertone a utilisés pour les couleurs de peinture datent de la période où diverses Lamborghini étaient construites chez Bertone. Il est bien que Bertone ait utilisé des pièces en production pour différents modèles, de sorte que les poignées de porte, les phares et les sièges de la Lamborghini Miura étaient également disponibles pour la Bertone Berlinetta Racer. J'ai monté les roues ressemblant à la Miura et je les ai peintes en or, très soigneusement, on pourrait dire que ma Bertone Berlinetta Racer est maintenant le petit frère de la Miura.
Bertone Berlinetta Racer, la machine de tourisme
Un classique qui fait preuve de bon goût, il va sans dire que cette création a un beau design, il s'agit de l'ambiance qu'elle dégage. Guus vibre désormais de pur plaisir de conduire dans un classique doté d'une carrosserie spéciale. Nous apprécions le travail de restauration parfait. C'est aussi une grande réussite !
Juste une araignée avec un toit rigide fixe...