Les choses électriques ne sont pas nouvelles. Il y a même eu une époque où il y avait plus d'électricité que de voitures à moteur à essence.
La Citadine est quelque part entre hier et aujourd'hui.
Pensez 1972-1974.
La Citadine était une citadine électrique qui "roulait" sur la 96 Volt. Un tricycle. Il y avait une carrosserie en polyester sur le cadre du tube. Son caractère urbain a été souligné par son format: 218 x 116 x 155. L'empattement était 137 cm, la largeur de voie, bien sûr du côté où le chariot avait deux roues, 116 cm. Pour un poids de 600 kg, le poids maximum autorisé était de 800 kg. La vitesse maximale était de 50 km / h et l'autonomie était d'environ 75 km.
L'embarquement (et la sortie) passaient par l'avant.
Il y avait aussi une version «à la commande» et une…. convertible.
L'importateur était Van der Valk & Co de La Haye
Nous nous demandons si le produit de la Citadine peut vivre tranquillement.
Selon nos sources, ils sont fabriqués à moins de 30.
Entre temps, le concept Citadine est réapparu Citroën.
Nous vous informerons davantage à ce sujet dans 2066.