Revenons au musée d'Henri Malartre, qui a commencé à collectionner des objets spéciaux en tant que ferrailleur à Lyon. En réponse à notre article sur ce musée, des informations complémentaires sont venues de Marc Miettaux, qui a attiré notre attention sur le prototype spécial du «Citroën-Deux" qui se trouve au musée. Citroën [...] Plus
Alors que la turbulente 1963, pleine d'espoir et de haine, écrit l'histoire, le soleil brille en Italie avec la création de la marque Lamborghini et le début de la production de la voiture la plus célèbre de Lancia. Le designer Piero Castagnero livre un chef-d'œuvre avec son design que la marque ne surpassera jamais. Mais non seulement le […] Plus
En 1967, la nouvelle série 1301-1501 de Simca est apparue. Le carrossier français Heuliez en a pleinement profité. Heuliez a été autorisé à construire les plates-formes de la série. Les Français en étaient ravis. De plus, ils virent dans la série 1301-1501 un très bon point de départ pour développer un prototype basé sur le 1501. […] Plus
Le rêve américain du Canada : mais il s'est transformé en cauchemar Économiquement et en toute sécurité. Cela ne va pas souvent de pair avec une supercar. Non, pas même dans le Bricklin SV-1. De plus, ce n'était pas particulièrement agréable à regarder. Une valeur fondamentale dans la super classe… Assez étonnamment, le succès escompté ne s'est pas matérialisé. Précisément […] Plus
C'est difficilement imaginable. Vous conduisez votre voiture dans une rue ou une route choisie au hasard. Vous accélérez et vous remarquez que votre voiture n'accélère pas. Vous sentez que la vitesse est limitée. Et vous savez que la police a fixé la vitesse pour vous. Irréel? Oui c'est ça […] Plus
Autobleu était une marque française spécialisée dans les systèmes d'admission et d'échappement `` rapides '' dans les années XNUMX. Et était mondialement connu en France.
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Un fiasco prometteur C'est du moins ce qu'il semblait sur le papier. Lequel, de tous les endroits, Giorgetto Giugiaro avait également ajouté quelques lignes pour donner un joli visage à ce Zastava Yugo. Cela aide toujours, malgré tous les préjugés. Demandez à Doutzen. Mais dans ce cas, ce n'était toujours pas suffisant. Non […] Plus
Bien sûr, vous pouvez tout exagérer. Mais si vous voulez donner à l'ordre italien établi dans la classe des supercars une touche sensible sur les oreilles, vous devrez trouver quelque chose de très spécial. Panther Westwinds Ltd l'a fait en 1977 et en fait, c'était un énorme euphémisme pour leur Panther Six. Même les Thunderbirds […] Plus
L'expression "comme neige au soleil" semble avoir été inventée par l'histoire de DeLorean. La marque qui aurait pu réussir pour autant de raisons qu'échouer. Cependant, la cause de la chute de la marque, juste un an après la sortie de la première DeLorean DMC-12, est venue d'un […] Plus
Ce n'était pas nécessaire. Et cela rime très fort avec mal cuit. Mais avec cela, nous embarrassons cette giroflée totalement oubliée, trop catégorique et injustifiée: le Citroën Axel. Le beau-fils de Citroën n'avait définitivement aucune longueur d'avance dans la vie. Cela a commencé en Roumanie à la fin des années soixante-dix, il y avait des circonstances plus inspirantes imaginables… Si […] Plus
Huit unités ont été immatriculées aux Pays-Bas. Et pourtant ce fut un grand succès. Ce Gurgel X12 était le best-seller absolu du constructeur automobile brésilien de João do Amaral Gurgel. Attention garantie lorsque vous jetez les clés d'un vrai Gurgel sur le bar. Plus
Mercedes est bien sûr célèbre pour de nombreux classiques. Mais à quand remonte la dernière fois que vous avez vu une Mercedes-Benz MB 100 D ? Et cela alors que des masses entières de vans servent de camping-cars ou de food trucks ? Les MB 100 étaient disponibles de 1988 à 1995 en tant que plus petits véhicules utilitaires de Mercedes-Benz. Ils étaient […] Plus
