Ed Verhoeven, lecteur enthousiaste d’AMK, a été très impressionné par Duesenberg. Pas tant à cause de la voiture elle-même, mais surtout au lendemain du 1932 SJ à l’échelle 1 sur 6 a rendu Ed merveilleux.
Et nous devons l'admettre: nous avons également utilisé nos oreilles pendant un certain temps, alors au fil des ans, nous étions habitués à des performances uniques. Louis Chenot a passé dix ans de sa vie à construire le modèle de travail, même le moteur tourne, les lampes fonctionnent, le capot aussi, bien sûr, et l'entraînement est terminé. Louis a commencé ses recherches il y a cinquante ans lorsqu'il a acheté son premier livre sur la voiture. Au fil des ans, des dessins ont été ajoutés et les restaurations de nombreux Duesenberg ont été suivies de près. Un détail frappant est que tout le corps était en polyester. Lou n'a pas deux mains gauches. Il a travaillé comme ingénieur pendant quarante ans et avait précédemment restauré une Cadillac de 1930.
Le travail de sa vie a déjà été récompensé par divers prix et est présenté à différents spectacles cette année. Plus d'informations via www.craftmanshipmuseum.com of
httpv: //www.youtube.com/watch? v = f6TetkMpFIc
