Le dernier Land Rover Defender a été retiré du pneu à l’usine de Solihull. L'année 2015 était déjà dominée par les adieux du Defender. Il semblait y avoir une telle demande pour la voiture que le fabricant a dû différer l’arrêt de la chaîne de production. La semaine dernière, cet événement historique a finalement eu lieu. Land Rover a annoncé à l'occasion de l'adieu un programme de restauration visant à préserver les spécimens classiques. Il y aura également une plate-forme en ligne sur laquelle les fans pourront partager leur périple le plus mémorable dans une série Land Rover ou un Defender. Le développement du nouveau Defender est le prochain défi.
Plus de deux millions de Land Rover Series et de Defenders ont été construits à l'usine de Solihull depuis 1948. Les frères Spencer et Maurice Wilks ont conçu la Land Rover originale, équipée d'un moteur 1.6 doté de la technologie 50 HP, principalement destinée aux zones rurales. A cette époque, ils ne pouvaient pas savoir quel impact leur conception aurait sur le monde.
Les séries II et III forment un «sur mesure» pour «Defender»
La série II a été introduite dans 1958, avec un nouveau design et un moteur plus puissant. Un total d'un demi-million de Land Rover avait déjà été vendu en 1966 et la production a atteint un sommet avec les voitures 56.000 en 1971. Dans les années 1970, la série III avait le même succès que son prédécesseur. La voiture qui, jusque-là, portait le nom de son empattement et de son numéro de série, a reçu un nouveau nom dans 1990: Defender. Pendant ce temps, la Land Rover avait une concurrence féroce de la part du Toyota Landcruiser et de la Mercedes-Benz G Class. Néanmoins, le Landrover a conservé sa position respectable et a été utilisé par de nombreuses agences aux niveaux national et international à des fins diverses.
Restauration du patrimoine Jaguar Land Rover
Bien que le dernier Defender ait quitté le pneu, la voiture est conservée pour l’avenir grâce au programme de restauration du patrimoine Land Rovers. "Land Rover Heritage propose des voitures, de l'entretien et des pièces de rechange", a déclaré Tim Hannig, directeur de Jaguar Land Rover Heritage. "Cela garantit que les Land Rover classiques ne font pas seulement partie de notre passé, mais également de notre avenir." La série restaurée Land Rovers sera vendue à partir de juillet 2016.
Plate-forme en ligne: partager des aventures
Via la nouvelle plate-forme en ligne «Defender Journeys», les fans sont invités à partager leur parcours le plus mémorable dans une série Land Rover ou un Defender. Avec cet album numérique, Land Rover souhaite rassembler autant d'histoires de voyages d'aventure que possible.
Un avenir pour l'ancien et le nouveau
Il n’ya donc plus de nouveaux Defenders qui sortent du groupe, mais Jaguar Landrover continuera d’honorer sa légende à l’avenir. Nick Rogers, directeur technique du groupe chez Jaguar Land Rover, a déclaré: "Le Defender est une icône et est aimé dans le monde entier. Le monde a radicalement changé au cours des dernières années 68, mais cette voiture était un facteur constant. Et le développement d'un nouveau Defender est notre prochain défi. Nous sommes vraiment impatients de voir ça. "