La MOT et les fissures dues à la sécheresse

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Le printemps a officiellement commencé. Et nous avons immédiatement reçu un courrier électronique à propos du MOT rejetant les pneus présentant des fissures dues à la sécheresse sur les joues. Que dit le MOT à propos de nos roues et pneus?

Toutes les roues doivent être sécurisées, les pneus ne doivent pas rouler, mais peuvent dépasser d’une fraction en dehors des passages de roue, soit au maximum 3 cm. Pour les voitures où cela est plus, il existe une solution très simple pour ce point, tout en conservant des points de ténacité: kits de suppression de garde-boue. Aussi bien pour trois fois la valeur du mot au Scrabble. Vous les voyez souvent sur les 4WD et les Mini.

Les pneus doivent avoir un profil minimum de 1,6 mm. Ceci s'applique à toute la largeur de la bande de roulement Usure inclinée signifie: rejeter si la partie usée inclinée a un profil inférieur à 1,6 mm. Différentes tailles de pneus sur 1 essieu ne sont pas autorisées. Cependant, l'avant / l'arrière peuvent différer. Donc, l'avant gauche 185 et l'avant droit 195 ne sont pas autorisés. Les deux avant 185 et les deux derrière 195 à nouveau. Différentes marques de pneus sur le même essieu sont également autorisées, à condition que les dimensions soient identiques. Est-ce utile en raison des différences éventuelles dans les propriétés du pneu?

ARTICLE 5.2.27 MEMBER 8 arrangement véhicules dit ceci:

Les pneus d'un essieu doivent avoir la même désignation de taille, sauf lorsqu'une roue de secours ou de secours est utilisée. Inspection visuelle, lorsque la voiture de tourisme se trouve au-dessus d’un puits d’inspection ou d’un dispositif de levage. Lors du contrôle périodique pour l'établissement d'un rapport de contrôle, une roue de secours ou de secours avec une indication de taille différente n'est pas autorisée.

La même chose s'applique aux tailles de jante, avant 15 "et derrière 20". Si cela ajoute quelque chose, c'est un autre.
Et puis nous arrivons aux fissures dues à la sécheresse dans les pneus. Ils peuvent constituer un rejet MOT si les couches de cordon sous-jacentes sont visibles. Mais ce n’est pas à blâmer un mécanicien attentif s’il propose de remplacer ces pneus.

Remarque pneus: le profil des pneus entre 2.0mm et 1,6mm, donc juste sur le bord, est généralement noté sur le rapport de contrôle technique.

Oh oui: vérifiez régulièrement la pression des pneus, afin de préserver vos pneus.

 

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