Savez-vous reconnaître un collectionneur? Il dit souvent: "Un classique est amusant, deux est fantastique et bien plus est génial." Dans cette dernière catégorie, Piet, qui malgré son âge avancé est un collectionneur passionné de moteurs stationnaires, tombe de deux Citroëns 2 CV et une Saab 96 L de 1978.
Citroën 2 CV (1972)
Il y a quelques années, Piet a trouvé cette belle 2 CV rouge. Une voiture qui lui a tout de suite rappelé les années passées où il conduisait chaque jour une 2 CV. Le «canard» était bon marché et fonctionnel, durable et polyvalent. C'était un projet, mais ce n'était pas un problème pour lui. En tant que mécanicien, il connaissait la technique, ce n'était qu'une question de temps pour le remettre sur la route. Dans ce cas, ce n'était pas une restauration, il se limitait à le faire et à le maintenir en mouvement, donc la rénovation était suffisante.
Citroën Camionnette 2 CV (1977)
Il faut être courageux pour reconnaître qu'il n'est pas facile de réaliser tous les plans que vous avez, mais Piet a néanmoins décidé d'acheter cette version «assistance routière». Les vilains canards ne peuvent plus être éloignés de sa perception. C'est chronique et il s'est résigné à ça. Cette vieille dame est un incontournable pour lui et il voulait en faire une drôle de voiture. (La voiture n'a pas été utilisée par les prestataires de services ANWB / Assistance routière.)
Saab 96L (1978)
Piet: «J'ai acheté cette Saab qui était restée immobile pendant de nombreuses années et cette Saab est aussi une pure nostalgie pour moi. En été, je peux faire de jolis petits voyages à travers la campagne. Le connaisseur de voiture le plus gâté doit admettre que la Saab a tout dans sa catégorie que l'on attend d'une bonne voiture. Le Saab est coincé sur la route et envoie une lumière comme une plume. Quiconque connaît les voitures appréciera la Saab.
Moteurs stationnaires
Outre sa passion pour les voitures classiques, Piet a toujours eu quelque chose à voir avec la technologie des moteurs stationnaires. Il les appelle des moteurs mobiles et possède toute une série de modèles, dont un Deutz et un Eilenburg très exclusif. Cette dernière est connue et appréciée des passionnés du monde entier. L'âge ne joue pas de rôle dans le hobby, il est important de prendre soin du patrimoine afin de le préserver. Piet voit cela comme sa mission quotidienne et cela mérite le respect. Qu'est-ce que tu penses? (Dirk de Jong)