Au cours de sa carrière, la Volkswagen Beetle était adaptée aux interventions d'amélioration des performances. Certes, dans les années XNUMX, il y avait une relation triangulaire étroite qui a été remplie par le tuning, Volkswagen et Oettinger.Le tuner de Hockenheim a été capable de maintenir le caractère de la Beetle avec des interventions subtiles et en même temps lui donner beaucoup plus de potentiel. Cependant, une coccinelle Oettinger spécifique n'a jamais été incluse dans le programme VW.
Edition spéciale pour l'Allemagne
Cela a changé pour 1983. À la demande de divers conducteurs de scarabées, Volkswagen a décidé de construire une Sonderedition. La Mexico Beetle avec le moteur 1200 cc a servi de base. Et Oettinger a été invité à développer une version plus poivrée. Cela a été dépensé sur le tuner à la maison de Volkswagen. Oettinger s'est mis au travail et a remplacé le moteur 1200 cc standard par un moteur à injection 1300 cc. La puissance est passée de 25 KW à 38 KW ou de 34 PK à 51 PK. Il en résultait une vitesse maximale de 153 kilomètres par heure.
Non seulement les spécifications du moteur sont ajustées
Les tuners de Hockenheim ont non seulement ajusté les spécifications du moteur. De Kever était équipé des jantes 5.5 au lieu des jantes 4.5 habituelles. Les roues ont une couleur or et une bordure orange sur les flancs. Les pare-chocs peints en noir mat ont reçu une section centrale dorée. De plus, le châssis a été abaissé de quelques millimètres 60 et le coléoptère a reçu un spoiler sous le pare-chocs avant. L'intérieur a un volant à quatre branches et une jauge de température d'huile. Et les Keverkoets étaient peints en anthracite foncé. L'ensemble donne à la Coccinelle un aspect poivré. De 1983 à 1985, cette version spéciale n'a été livrée qu'en Allemagne.
Tout va bien avec le modèle réduit Ottomobile
Ottomobile, constructeur de miniatures, a choisi la coccinelle spéciale et a insufflé une nouvelle vie à celle-ci dans une échelle allant de 1 à 18. Il en a résulté une maquette vraiment fabuleuse, qui n'est pas sans raison sur la liste des best-sellers du spécialiste français 1 sur 18. Tous les détails sont corrects et semblent réalistes. Les formes de la Coccinelle et l'équipement spécifique de la version Oettinger sont très proches de l'original. Cette petite œuvre d'art est un incontournable pour tous les amoureux de la jeune VW Beetle. Et réellement pour chaque collectionneur de miniature.
Prix de vente net suggéré
La coléoptère Oettinger peut être commandée sur le site Web d’Ottomobile et a un prix de détail suggéré net de 56,00 €. L'édition miniature de Sonder vaut vraiment la peine.