L'ordinaire Citroën Visa, nous le savons tous, a fait ses débuts en 1978. Cette carrosserie à cinq portes avait trois variantes d'équipement. Puis vint le Visa Super X dans les années 80. Il avait un moteur plus gros. Et d'autres variantes sont apparues sur la scène pour continuer de stimuler les ventes.
Par: Dirk de Jong
Ce «cabrio» était une variante originale. Vous pouvez le comparer au toit en rouleau du vilain canard laid. De l'air frais, mais pas de larmes. Profitez également du plein air, mais pas d'oreille froide, car les quatre portes et la forme de la carrosserie offrent une protection.
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Le designer d'origine a donné Citroën une image spéciale. Ça Citroën le caractère est toujours apprécié. Cette belle originale Citroën Le visa de 1984 en est un bon exemple. Il met un sourire sur votre visage, a une grande valeur expérientielle et c'est précisément ce qui rend la conduite classique tellement amusante.
Ce beau «plein air» Citroën Nous avons trouvé Visa - y compris l'effet bonheur - pour la porte de garage de Jan Janssens de Rolde à Drenthe.
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