Si, pour une raison quelconque, vous devez démonter la pompe à essence (mécanique) de votre voiture classique, remplacer les conduites de carburant, il est utile de savoir si cette pièce est montée plus bas que le réservoir d'essence. En raison de la gravité, vous aurez sinon un tsunami de liquide extrêmement inflammable sur le sol de votre remise (humide), garage, allée de jardin, trottoir ou rue. Une étincelle ou un appareil de chauffage à gaz peuvent transformer le festival clé en un enfer. Si la pompe à essence doit être remplacée, pincez le tuyau avec un outil disponible dans le commerce. Si les conduites flexibles doivent être remplacées (ce qui est judicieux en raison de la qualité médiocre et agressive de l'essence actuelle), il est conseillé de vider pratiquement le réservoir. Rappelez-vous qu'avec un tel travail, pas d'étincelles, pas de feu ouvert, car «quelque chose» est toujours renversé. Vous faites le bricolage pour votre propre compte et risque.
Quelqu'un peut-il me dire comment fonctionne exactement la pompe à essence d'une voiture ancienne? Par souci de clarté, c'est celui qui fonctionne au moyen du collecteur de sortie ou d'admission.