Ces butins ennuyeux en polyester? Ce n'est pas la rouille. C'est de l'osmose.
L'osmose est un processus physique qui peut se produire, par exemple, dans le polyester laminé des bateaux, les tables de jardin en polyester, les bacs en polyester, les valises, les Alpines, les Bonitos et les Corvettes.
Mais la plupart des gens connaissent le phénomène de l'industrie des bateaux de plaisance. Par l'eau. Et parce que le gelcoat et le polyester ne sont pas toujours étanches.
Dans le processus de fabrication, la fibre est imprégnée de résine polyester, créant ainsi un stratifié. De petites inclusions d'air peuvent rester dans le stratifié pendant ce processus. L'osmose se produit lorsque l'humidité pénètre dans le stratifié à travers les ouvertures microscopiques du gelcoat (la couche de finition lisse). Cette humidité se mélange alors aux composants chimiques présents dans le stratifié de polyester et un écoulement de fluide commence.
Il se produit également une formation de vapeur qui exerce une pression sur le gelcoat lors de l'expansion. Et cela provoque ces vésicules effrayantes ... Ces vésicules sont remplies du résultat d'une réaction chimique. L'eau qu'il y a sortir est aigre.
Une réparation consiste à ouvrir les vessies, éventuellement à les remplir, puis à appliquer une barrière étanche, de sorte que l’eau ne puisse plus pénétrer dans le stratifié.
- Vous ouvrez toutes les vessies, avec une ponceuse, un racloir, une fraise, etc.
- Vous rincez abondamment les vessies à l’eau douce et les laissez bien sécher.
- Lorsque le polyester est sec, poncez-le grossièrement et appliquez du mastic époxy.
- Vous pouvez ensuite le poncer légèrement et finir avec votre système de peinture actuel.
- Et puis, sceller cette peinture avec une bonne cire est très important pour garantir l’étanchéité du polyester, du gelcoat et de la peinture.
Toujours porter une protection respiratoire lors du ponçage au polyester.
