Seuls les meilleurs modèles de la première année d'une série sont intéressants pour les fanatiques. Et ils en sont terriblement à court.
AMK 11, le numéro de novembre, contient donc l’histoire du R60 / 6 de BMW. Ce n'est pas R75 et / 5.
Mais en tant que moteur, il n’est pas moins BMW et le 6 derrière la barre oblique a également apporté de nombreuses améliorations techniques.
En outre: pour l’acheteur, un R60 / 6 est beaucoup moins cher qu’un R75 / 5.
Et votre grand-mère n'a-t-elle pas également dit: "Tu peux aussi danser, même si ce n'est pas avec la mariée"?