En tant que self-keyer, vous vous heurtez parfois à un (petit) mur. Par exemple, il peut être impossible de retirer la culasse du moteur de votre voiture classique. Malgré le fait que vous êtes sûr d'avoir vraiment desserré et retiré tous les écrous et boulons. Cela est dû à l'ajustement serré et à la rouille ou à une réaction entre le fer et l'aluminium. Abeille Alfa Roméos par exemple. Ne continuez pas en frappant un tournevis ou un ciseau avec une grande force entre la tête et le bloc. Non, vaporisez toutes les heures les boulons du robinet avec de l'huile pénétrante, le soi-disant WD40 donnant finalement le meilleur résultat ! Et être patient est une vertu. Vous réussirez (éventuellement) !
Si vous avez des manchons de cylindre desserrés, comme Renault en a beaucoup utilisé, faites bien attention de ne pas trop vous encombrer Ensuite, vous tirez l’autobus, ce qui fait fuir le joint à pied. La solution est de tourner la tête à la surface. Donnez-le (sur le côté donc) avec un marteau en plastique par exemple. Remarque: ceci n'est possible que s'il y a au maximum un pasbus dedans!
J'ai aussi eu une fois une culasse qui ne pouvait pas être libérée. J'ai réussi une fois avec un marteau à tête malléable en métal doux. Avec cela, vous pouvez donner une grosse claque à la tête sans la casser. La tête est comme effrayée et vous n'avez aucun dommage.
Bonjour, j'en ai un alfale garage romeo a fonctionné, ces culasses étaient toutes bloquées, la seule manière correcte est lorsque tous les boulons des culasses sont desserrés, plus les petits boulons de 13 à l'avant, pour dévisser les bougies d'allumage sur le premier et le quatrième cylindre, mettre une tige filetée en tournant, une plaque épaisse reposant sur les boulons de culasse avec un trou au milieu à travers lequel dépasse la tige filetée, vissant un écrou puis tirant la culasse uniformément comme un extracteur,
Notez que cela pourrait sérieusement coller au bateau à moteur. Aux moteurs du boxer, ils s’éteignaient automatiquement.
Salutations paul
Par exemple, avec wd40, après une semaine d’injection par les ouvertures de bougie, j’ai eu un bloc moteur qui restait immobile pendant des années pour 19. ce moteur ne fait que faire fonctionner l'huile plus.
conclusion wd40 et la patience est la combinaison.