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Exonération fiscale sur les véhicules à moteur (MRB)

ER Classics Bureau 2022

amateurs de voitures classiquesNotre mission: maintien inconditionnel de la réglementation en matière d’exonération fiscale des véhicules automobiles telle que nous la connaissons jusqu’à présent.

L'approche: confiance. Après tout, un gouvernement doit être fiable. Une règle sans nécessité urgente de changer de manière répétée sur une période de quelques années n’inspire pas la confiance des citoyens.


Les faits: le secrétaire d'Etat a largement fondé ses vues sur des faits erronés et des rapports subjectifs. Il a également parlé avec les mauvaises autorités; après tout, l’alliance ne représente qu’une partie des passionnés de la vieille guerre, et certains membres de cette alliance avaient même des intérêts complètement différents à défendre.

Qu'est-ce qui a mal tourné jusqu'à présent? À peu près tout. De l'aversion prédéfinie du secrétaire d'État envers les jeunes et les vieux à la misérable stratégie de l'alliance des anciens. Sans parler des autres erreurs.

Nous pouvons maintenant renverser la situation? Oui Nous le pensons Il n'est pas encore trop tard, mais nous devons maintenant tout mettre en œuvre. Il n'y a aucune garantie, mais nous allons essayer!

 

Que pouvez vous faire

Êtes-vous l'heureux propriétaire d'un ou plusieurs anciens ou jeunes, donc voitures, motos, camions, 4 × 4, coutumes et toutes les tendances associées? Ce schéma modifié vous a-t-il durement frappé dans votre portefeuille? Soutenez-vous la préservation de notre patrimoine culturel mobile d'une manière différente? Alors vous pouvez nous aider. Nous devons prouver aux politiciens que nous avons des partisans forts et importants. Plus nos partisans sont grands, plus notre lobby est fort. Inscrivez-vous maintenant sur www.vrijstellingoldtimer.nl, même si vous avez déjà signé une pétition. Nous avons besoin d'au moins 14 70.000 inscriptions avant le XNUMX mai, sinon cela ne fonctionnera pas.

La contribution demandée ci-dessous est d'ailleurs entièrement volontaire. Si vous ne le souhaitez pas, vous pouvez simplement fermer la fenêtre du navigateur après avoir signé votre support.

Abonnez-vous également au groupe Facebook 'Amateurs de vieux temps' (http://bit.ly/oldtimerliefhebbers) et tenez-vous au courant de tout ce qui se passe. Et plus important encore: partagez ceci avec vos amis, votre club, les forums dans lesquels vous êtes ou les rédacteurs en chef de votre magazine. Aidez-nous à faire reculer cette mesure draconienne. Notre devise: Ensemble fort!

 

Wie zijn wij?

Wouter van Embden - président de Stichting Autobelangen

Hans Horwitz - entrepreneur

Stefan van Waals - entrepreneur

Arjan Lenoir - fanatique classique fanatique

Edwin Melotte - collectionneur et entrepreneur

Marco Hof - rédacteur en chef Auto Motor Youngtimer

Maria Pels - entrepreneur

Maarten Wilbers - éditeur Auto Motor Klassiek

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Le numéro de mai, contenant :

  • Chevrolet Corvair Monza berline sport
  • Fiat 238
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