Aujourd'hui, c'est la voiture la plus simple, oui, même les cyclomoteurs, équipée de freins à disque ... Le développement du frein à disque a eu lieu en Grande-Bretagne.
Le premier succès a été réalisé avec 1953. Avec la Jaguar XKC aux 24 Hours of Le Mans. Les premiers constructeurs automobiles à avoir appliqué les freins à disque aux voitures de série ont été Citroën (la DS) et Triumph sur le TR3A. En 1954, Austin-Healey a été le premier à proposer les freins à disque de la 100S sur une voiture de sport de série.