InterClassics Maastricht, en collaboration avec Amicale Facel Holland et Classic Job, rend hommage à la marque spéciale Facel Vega. Facel était un constructeur automobile français dirigé par Jean Daninos. Le premier Facel a été introduit dans 1954 lors du Salon de l'auto de Paris. Aujourd'hui, les Facel Vegas sont chéris par les amateurs de voitures du monde entier. Une douzaine de spécimens uniques sont exposés sur le pavillon à thème. L'InterClassics Maastricht se déroule de 12 à 15 January 2017 à MECC Maastricht.
Histoire de Facel Vega
Avant la Seconde Guerre mondiale, il y avait de nombreux constructeurs automobiles français bien connus qui ont créé une fureur avec des voitures chères et rapides, comme Bugatti, Delahaye, Delage et Talbot-Lago. En raison de causes telles que l'occupation allemande, les coûts des matériaux, un marché trop restreint et des taxes élevées sur les voitures de luxe puissantes, les voitures de luxe n'étaient plus fabriquées en France. En 1953, Jean Daninos décide de se lancer dans la construction de voitures. La construction du premier prototype a été le véritable début de Facel Vega. La belle marque française n'existe que depuis dix ans. mais pendant ces années, certaines des meilleures voitures du monde ont quitté l'usine juste à l'extérieur de Paris.
Facel Vega HK 500
Facel 6
Le Facel 6, le dernier modèle de Facel équipé d'un moteur Austin Healey à cylindre 6, peut également être admiré. Parmi ceux-ci, seuls 40 ont été construits, y compris huit cabriolets. Le Facel 6 que l’on peut voir est l’un des cinq existants. Le FV1 est également présenté à la foire. Il provient de la première production Facel de 1955. C'est l'un des environ 10 spécimens qui ont survécu à l'épreuve du temps.