Joints en caoutchouc. Ce sont des choses importantes. Nous avons vu pendant Het Loo, quand il a plu encore plus fort et plus longtemps que maintenant. Pendant la période ensoleillée, nous avons constaté de la condensation à l’intérieur des fenêtres de nombreuses voitures exposées.
Cela indique l'humidité à l'intérieur et il est assez évident que l'humidité provenait de l'extérieur. Pourtant?
Cela peut être rendu difficile avec de très vieux joints en caoutchouc. Les défauts viennent avec l'âge. Les caoutchoucs perdent leur souplesse, deviennent secs ou se fissurent. Et l'eau est une substance mince et désagréable qui rampe secrètement entre tout pour émerger dans des endroits étranges.
Remplacer les joints en caoutchouc n'est pas aussi facile qu'il y paraît. Il existe de nombreux profils différents, NOS (nouveau stock ancien) peut avoir perdu sa flexibilité au cours des années de stockage et la «référence» est souvent de qualité ou d’ajustement moindre. Et la précision de montage est également une gêne avec précision.
Il n'y a pas de remède miracle qui rend les vieux joints en caoutchouc «nouveaux». Dans les magasins de matériaux automobiles, il y a généralement des articles disponibles pour "perforer" la matière à temps. Mais après un court lavage de la laine avec du biotex dans la machine à laver, les caoutchoucs récupèrent souvent
En outre, le cas du «chaton serré» est la dernière tentative de faiblesse.
En cas de fuite des caoutchoucs des fenêtres, des portes, du toit, des capots ou des couvercles de café, faites appel à un professionnel.
Et pendant ce temps, placez un mangeur d'humidité dans votre voiture.
Sinon, vous tomberez au goutte-à-goutte sous la pluie.
Bonjour, je m'appelle Fred Broekman. J'ai récemment eu une Opel Corsa 1.2 2002 bj. Ceci est un ancien camion de pompiers, ou au moins une partie d'un service d'incendie. Maintenant, de petits trous ont été percés dans le coffre et dans différentes tailles de 9, 2, logiquement je voudrais le fermer ou le rendre étanche. vous le transmettez également à des particuliers, il s’agit de caoutchoucs dont le haut et le bas sont un peu plus grands si le lien entre eux est mis en place. Vous livrez également à des particuliers s'ils font partie de votre assortiment. Cordialement Fred Broekman