L'histoire nous est parvenue par l'intermédiaire d'un constructeur de voitures et de motos personnalisé: il a été en mesure d'appliquer un revêtement métallique sur à peu près n'importe quel matériau pouvant être recouvert d'une couche de vernis ordinaire qui présente toutes les propriétés physiques du métal en question. Il s'en est servi lui-même pour donner aux voitures et aux motos un «look de rat» rouillé. En raison de la couche de fer pulvérisée qu'il utilise, il respectera - tout en respectant son substrat - la rouille s'il n'est pas traité. Et il y a des gens qui aiment ça.
Un effet de rouille d'aspect rat est maintenant possible avec un mélange spécial de métal liquide avec un liant. Cela signifie qu'une couche de fer véritable peut être appliquée sur presque toutes les surfaces, ce qui lui permet de rouiller sans affecter la surface.
La rouille reste superficielle, car le liant sert également de protection et ne détériore pas la surface.
Le gros avantage de cette "pulvérisation de métal" est qu’en fait, tous les objets peuvent être métallisés, ce qui est normalement très coûteux, voire impossible. Pensez à des angles difficiles, à des reliefs complexes ou à d'autres objets. Et tout cela sans couture, parce que juste pulvérisé.
La couche pulvérisée consiste en un métal ou un alliage métallique très finement broyé dans un véhicule liquide. Ces types de métaux sont le laiton, le bronze, le bronze ancien, le bronze blanc, le cuivre, l'aluminium, le fer, le zinc, l'étain, l'acier inoxydable, le nickel-argent, l'or, la Gunsmoke, le Reflex S01 et le cuivre médical 01.
Avec différentes approches, les revêtements métalliques peuvent donner un aspect vieilli, patine. Le cuivre peut être fait vert ou noir.
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Et que le même résultat peut être obtenu avec de la peinture? Mandigers Rustlook le prouve.