Ce n’est pas toutes les mauvaises nouvelles de Bruxelles, nous avons appris hier soir que Manneke Pis s’avérait être l’une des attractions touristiques les plus décevantes. Le Conseil de l’Union européenne a voté contre les motos MOT. L'ensemble de la proposition de la MOT soumise par la Commission européenne a été ajusté.
Le MAG a fait du bon travail en ce qui concerne la partie néerlandaise et a porté la protestation à l'attention des médias. Par exemple, des milliers de motocyclistes se sont rendus à Bruxelles le 22 septembre pour protester contre le MOT européen. Cela a certainement fait une impression, pensons-nous. En outre, le MAG, en collaboration avec la FEMA, a mené un vaste lobby politique qui semble maintenant porter ses fruits.
Le secrétaire du MAG, Dolf Willigers, est ravi:La discussion n'est pas encore terminée car nous n'attendons pas de l'accord de la Commission européenne, mais la possibilité que des pays sans contrôle technique pour motos (comme les Pays-Bas) respectent leurs propres lois et réglementations et ne soient pas adoptés par l'Europe. L’obligation d’introduire une inspection motrice complètement inutile et coûteuse est plus grande que jamais. »
Toute personne qui aime une moto classique aura envie de rouler avec des pneus glissants, des freins médiocres ou un entretien insuffisant. Ryd lui-même sur une magna, mais les pneus et les freins doivent être 100% bon. de sorte que apk ???? vlouwenkul. juste de l'argent. Et puis, la plupart l’ont pour les mois d’été. [et l'été ne dure pas aussi longtemps] john