Le National Classic Research 2017

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Y acheter des classiques

En d'autres termes, la National Classic Research. Qu'est-ce que c'est et pourquoi est-ce arrivé? Jamais auparavant autant de classiques et de jeunes chronométrés n'avaient roulé dans notre pays comme aujourd'hui. Il y en a plus de 1,5 million. Et les jeunes et les classiques sont maintenant plus populaires que jamais. Il suffit de regarder l'augmentation de la valeur de nombreux modèles ces dernières années.

Que font les importateurs à leur histoire?

En regardant comment les importateurs traitent leur histoire, c'était l'approche de la recherche. parce qu’il est tellement passionné par le passé que les fans classiques en question doivent toujours rester «cat dans la tasse» lorsqu’il s’agit de l’achat d’une «nouvelle» voiture de la même marque. Pourtant?

Dans le pays importateur, les visions se situent entre l’approche Domme Marketers 1.0 "Nous ne sommes intéressés que par les nouvelles ventes" au réconfortant "Nous chérissons notre histoire et nos clients.

Chez AMK, nous avons relevé nos manches et contacté les importateurs 34 pour leur demander comment ils traitaient leur histoire. Les résultats étaient au moins… Surprenant

Vous pouvez lire toute l'histoire de la recherche nationale classique dans le numéro de février de AutoMotorKlassiek, le magazine auquel vous pouvez vous abonner via le site à un prix avantageux.

Nous soulevons une pointe du tapis et disons ce que l'importateur, de loin le moins intéressé par son histoire et sa passion, est: Honda.

Incroyable non?
Et si cela signifie?
Moins de nouveaux Hondas sont également vendus ...
Alors peut-être que ça veut dire quelque chose.

Il n’est peut-être pas très utile que les importateurs laissent les vrais amateurs de leur marque au grand jour.
Heureusement, il y a aussi des importateurs qui comprennent parfaitement.

Lisez le rapport en entier attentivement. Dans le numéro de février de AMK

 

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Commentaires 2

  1. Je pense que Jaak a raison. beaucoup de propriétaires de classiques ont plus de 1 et ne peuvent en conduire qu'un à la fois. Et cela souvent en dehors des heures de bureau ..

  2. Cette histoire n'a pas vraiment de sens. Les voitures seront là, mais elles seront plus garées qu'elles ne circuleront. Lors d'une journée normale toute la journée sur la route, vous ne rencontrerez certainement pas 6.

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