Klaas se tient juste devant la marque Opel, les affiches Opel sont partout et il y a plein de miniatures dans la pièce, tandis que la pile de magazines du club est toujours à portée de main. Les goûts diffèrent, mais Klaas se concentre sur le modèle le plus élégant ; l'Opel Rekord Sprint Coupé. Un coupé élégant aux lignes fluides et aux surfaces épurées.
Les coupés Opel sont devenus des voitures appréciées, il suffit de regarder l'évolution de 1961 à 1979. Ces modèles sont toujours appréciés aujourd'hui :
- Opel Rekord 2P coupé (1961-1963.
- Opel Commodore (A) Coupé (1967-1971).
- Opel GT 1900 (1968-1973).
- Opel Manta SR (1970-1975).
Oeuvre roulante
Klaas : « Mon œuvre roulante n'a pas été restaurée et n'a jamais été soudée. L'Opel Rekord Sprint Coupé est choyé et je m'assure que tout continue de fonctionner correctement. Opel a une histoire riche et mon coupé est un hommage à la créativité des constructeurs. Il n'est utilisé que pour les randonnées d'été, la participation aux randonnées du club et bien sûr les événements de visite. J'ai un vaste réseau de passe-temps avec des personnes partageant les mêmes idées, où nous apprécions notre passe-temps automobile ensemble et laissons les autres en faire l'expérience. Cela reste agréable de partager des expériences avec des personnes qui ont également un cœur chaleureux pour Opel. »
L'équipement
L'équipement n'est certes pas banal : Calandre noire, bandes rallye et jantes sport spéciales, amortisseurs à remplissage de gaz ! L'intérieur est très bien fini, volant sport, tachymètre, voltmètre, jauge de pression d'huile. À l'intérieur, vous pouvez voir ce qui se passe sous le capot. Encore quelque chose de spécial !
Cette Opel Rekord Sprint Coupé est vraiment une image, Klaas possède ce joyau de la route depuis 25 ans. Conserver cette belle et désormais très rare Opel au volant est apprécié des autres usagers de la route et suscite des réactions positives. Nous aimerions voir des anciens et des jeunes et Klaas apporte une contribution précieuse.
Beaux coupés d'Opel. Après un certain nombre de Kadett GSI, j'ai acheté un Calibra 1990V en 16. Abordable, belle ligne et parce que c'était l'une des premières à NL, elle a attiré beaucoup d'attention. Malheureusement, Opel n'est plus Opel, avec toutes ces monstruosités électriques de type SUV. Et que pouvez-vous acheter de neuf maintenant ; Supra (fausse BMW Z4), Cayman (plus de 100.000 XNUMX euros), Emira (difficilement commandée et encore plus chère que la Porsche précitée.
Cette voiture n'avait sûrement pas de turbo? Que signifie le H dans 1900 HL
La voiture elle-même me rappelle mon ancienne Commodere GS de 1971, sympa !
S'il s'agit d'un Rekord Sprint, le moteur n'est pas d'origine, n'est-ce pas ? Je connais assez bien le Rekord Sprint, mais je remarque quelques petites choses qui diffèrent du Sprint original.
tu as raison il manque le turbo
Non, le moteur 1900HL est manquant.