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Peugeot 203 C (1955). Ravi de la propriété

Peugeot 203 C

Nous le savons tous: voler n'est pas autorisé, mais «voler» la vedette l'est. Et cette Peugeot 203 C rouge frappante le fait certainement. Lorsque la voiture est sortie du garage cette semaine pour être intégrée au RDW, la «voiture» a déjà suscité beaucoup d'intérêt. 

Par: Dirk de Jong 


Bien sûr, nous aimerions tout savoir sur cette Peugeot 203 C, qui avait à l'origine une immatriculation française.Wouter dit: «Elle est arrivée aux Pays-Bas dans une couleur d'origine bleu clair pour être restaurée. Le propriétaire n'a probablement pas eu assez de temps pour commencer le travail chronophage et l'a proposé - en 2016 - lors d'un événement de voitures classiques à Twijzelerheide (Fr). À première vue, la voiture semblait très raisonnable. Mais ce qui est vite devenu clair, c'est qu'une partie des plaques de sol devait être remplacée. Heureusement, les seuils étaient durs comme de la pierre.

En tant que technicien et ancien monteur de machine, je ne voulais pas utiliser les pièces de plancher minces d'origine de la Peugeot 203 C, mais en fabriquais moi-même une plaque d'acier de 0,9 mm avec la même structure que l'original. Ce fut le début d'une restauration totale. La voiture a été complètement dépouillée et tout a été pris en charge. Cela a pris quatre ans. Certains travaux ont été réalisés en commun, comme le délestage et la peinture, seul le moteur a été révisé par des professionnels. 

Pièces d'origine 

Wouter a eu beaucoup de mal à obtenir les bonnes pièces. Cela ne va pas de soi, des pièces sont fouillées partout et parfois très chères. Jusqu'au moment où Wouter est devenu membre du club Peugeot, qui disposait d'un entrepôt bien approvisionné et proposait toutes les solutions. L'intérieur entier a été renouvelé, la sellerie, la garniture de toit, les portes, les sièges et les bancs ont été confectionnés par sa robuste épouse. L'intérieur avec sa douce sellerie rouge semble désormais spacieux. 

Véritable passionné de voiture 

Wouter est un vrai passionné de voitures. Il aime l'odeur de l'huile et de l'essence, qui ressort également de la possession d'un «oldie» qui est dans le garage depuis plus de 34 ans. La marque et son histoire seront révélées prochainement dans la rubrique «Rencontres accidentelles». Le passe-temps de Wouter réparait les problèmes techniques de l'automobile depuis de nombreuses années. Et en plus la réparation et l'entretien des amis et de la famille. Cette restauration longue mais agréable n'était donc pas insurmontable pour lui. Wouter: "Le seul endroit où je me sens toujours chez moi en dehors de la maison est mon garage." Ce commentaire en dit assez. C'est souvent la somme de moments amusants et agréables. Et si vous pouvez collecter cela avec votre passe-temps automobile, vous pouvez en obtenir une très grande quantité.

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10 Commentaires

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  1. très sympa, nous sommes aussi en train de restaurer un cabriolet Peugeot 203 de 1952.
    avez-vous les bons codes de couleurs ou noms de couleurs dans lesquels cette voiture a été livrée à l'origine ?
    annie

  2. Restauration probablement parfaite, félicitations!
    Quand j'étais très petit, mon père avait eu 2 de ces Peugeot 203, une noire et une gris pâle. Et je pense et regrette que vous n'ayez pas choisi la couleur d'origine de la carrosserie et aussi de l'intérieur, ce qui ne veut pas dire que ça doit être une belle apparence pour sortir avec ça. Encore une fois, chapeau pour les nombreuses heures de travail !!

  3. Mon père avait aussi la même Peugeot, mais dans la version de livraison de couleur grise, nous avons malheureusement été heurtés par l'arrière et après la collision, la voiture était devenue plus large et plus courte, il était donc impossible de réparer.

  4. Une belle restauration. Vraiment un ancien dont il faut être jaloux. Avec ça vous volez la vedette partout sans aucun problème!

  5. Je voudrais féliciter à la fois M. et Mme pour ce merveilleux résultat. La tapisserie d'ameublement en particulier est une profession (difficile) à part entière, et cela semble parfait ici.
    Juste à cause du «tableau de bord», je considérerais une 203… ..

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