Un nombre record de visiteurs voit Lancia gagner au Het Loo

Le concours annuel d'Elégance Paleis Het Loo a été remporté le week-end dernier par une belle Lancia Astura Series II. Un nombre record de visiteurs ont vu comment l'unique Lancia a remporté la coupe.

Jusqu'à présent, le Concours d'Elégance était toujours bloqué par presque aucun visiteur 25.000. Bien que l'organisation n'ait pas encore annoncé le nombre de visiteurs de cette édition, il est clair pour tous ceux qui étaient à Apeldoorn qu'il y a eu plus de visiteurs que jamais. Le dimanche en particulier, lorsque le soleil s'est levé, a été considérablement plus occupé que les années précédentes. Cela n'a pas échappé à l'attention des constructeurs et des importateurs automobiles, car il y avait aussi de nouvelles voitures de marques qui ont le coeur chaud pour leurs classiques. Par exemple, la Mercedes-AMG GT R, la McLaren 720S et divers modèles de Mazda et Tesla étaient exposés. Mazda a également pris part à la compétition avec une voiture, tandis que Mercedes faisait venir la spéciale C111 à Apeldoorn.
Parfois, la présence de nouvelles voitures suscite une vive réaction, mais nous ne pensons pas que cela soit justifié. En premier lieu parce que les sponsors paient en grande partie pour la fête. Deuxièmement, parce que la reconnaissance des constructeurs automobiles pour un événement classique comme celui-ci est un bon signe. Et troisièmement, parce que les marques présentes ne dominaient pas. La position de Renault et Alpine en est un exemple classique. Les marques françaises ont présenté de nouveaux modèles, dont le nouvel Alpine présenté aux Pays-Bas pour la première fois. Cependant, ils ont également apporté des classiques et essayé d'impliquer les clubs de marques en leur présence.

Mettre en évidence

Ceux qui n’étaient pourtant pas intéressés par les marques de voitures présentes pourraient se rendre à d’autres endroits. L'une de nos pièces préférées est la place de parking classique, où vous voyez toujours une grande variété de voitures. En outre, il y avait un parking Ferrari dans un autre lieu, car cette marque a célébré son anniversaire 70 (également) à Apeldoorn. Il y avait aussi beaucoup à voir sur la place des ventes, tandis que les amateurs de livres et de brochures étaient plus qu'heureux.
Le clou de l'événement est bien sûr le concours international lui-même, dans lequel le jury devient également de plus en plus international. C'était bien que cette année, Giovanni Bianchi Anderloni fût membre du jury, petit-fils du fondateur de Carrozzeria Touring, Felice Bianchi Anderloni. C’est au moins aussi amusant que l’organisation ait tenté de rajeunir le jury, en partie à cause de la présence d’un jury spécial junior.

Mieux que Villa d'Este

Quiconque aurait examiné la liste des participants avant le début du concours n'aurait pas été surpris par le vainqueur final, une Lancia Astura Series II. L'année dernière, cette même Lancia a remporté la Coppa d'Oro, le prix du public, au Concorso d'Eleganza Villa d'Este. La voiture a une belle carrosserie de Castagna et était assez polyvalente dans les années 30: en 1935, la voiture est apparue un mois et demi au Concorso d'Eleganza Villa d'Este et au début d'une course d'une heure 24 à Pescara.
Pour les propriétaires de la Lancia, Ton et Maya Meijer, il était sans aucun doute spécial de gagner à Het Loo. Ces dernières semaines, ils ont principalement fait les manchettes en tant que nouveaux propriétaires de Paleis Soestdijk. Bien sûr, nous leur avons demandé ce qui était plus spécial: participer à la Villa d'Este ou gagner au Het Loo. Ton Meijer: «Le niveau à Villa d'Este est indéniablement plus élevé et c'était fantastique que nous ayons gagné un prix là-bas, la Coppa d'Oro. Mais l'atmosphère y est beaucoup plus formelle. À Apeldoorn, c'est plus amusant, plus festif, nous sommes donc extrêmement heureux de ce prix. ”
Et y a-t-il déjà des projets de compétition à Soestdijk? Meijer: «Il n'y a pas de place pour deux événements de ce type, donc pas dans ce sens. Mais une rénovation va bientôt commencer chez Het Loo, et si cela ne marchait pas dans les années à venir? Alors la compétition est plus que bienvenue chez nous! "

Photos: Luuk van Kaathoven