C'est probablement une question d'âge. Mais le nombre de trouvailles de grange augmente presque plus vite que notre fierté envers Max. Max peut accompagner longtemps. Cependant, les trouvailles de grange sont souvent l'héritage de personnes qui ont cessé d'y aller. Ici, dans l'Est, les gens disent d'un défunt « Ie is uut de tit ». Il n'a plus de temps. C'est une belle approche.
Mais cela peut aussi être effacé parce que les gens déménagent dans quelque chose de plus petit ou dans une maison protégée ou quelque chose du genre. Et donc toutes ces motos qui ne gênent pas depuis longtemps ont maintenant leur tour. Et c'est à ce moment-là que cela devient souvent flou. Nous savons qu'il n'y a pas si longtemps, une collection de motos et de pièces détachées a été nettoyée par un vieux quincaillier qui a dû s'amuser avec. Mais le plus souvent, les gens commencent à s'orienter sur Internet.
Et puis ils proposent des prix demandés uniques
Même si la trouvaille est, par exemple, un projet de restauration extrêmement expérimenté et exigeant qui trouve sa beauté dans sa patine, l'approche du prix est souvent très positive. Et cela alors qu'une Harley BigTwin peut aussi atteindre le stade où seule la question : "que fait le vieux fer aujourd'hui ?" pertinent.
De cette façon, vous pouvez vous retrouver entre «unique et panique» après l'achat
Car aussi dans notre terrain de jeu, il y a un rapport qualité-prix. Parce que ce qui ne peut pas être sauvegardé peut être remplacé. Pourtant? Et puis il faut être flexible et se plonger dans Internet. Parce qu'en Inde, en République populaire de Chine et aux Philippines, toutes sortes de choses sont contrefaites pour les BMW, Harley, Honda et autres. Cela a souvent plus que peu à voir avec le fait qu'il y avait des spécialistes de l'ouest qui y donnaient les ordres. Et une fois les moules là, ces clients – qui étaient BMW, Harley, Honda et autres – leur ont été remis.
Mais dans ce contexte, les fournisseurs sélectionnés ne voyaient généralement aucune raison d'arrêter la production puis de mettre leurs affaires en ligne. Que ce n'était pas tout à fait correct en ce qui concerne les clients ? Ach : Rutte n'est pas le seul néolibéral. Gardez simplement à l'esprit que les fournisseurs vous seront à peu près aussi fidèles qu'ils l'étaient à leurs clients précédents. Mais l'ami Ben van Helden avait un réservoir soigné - doublé à la main - pour son R69S venu d'Inde. Et de cette façon, même une découverte apparemment sans espoir peut encore avoir une nouvelle vie.
Mais ça ne devrait pas t'empêcher de garder les yeux ouverts
Parce que ça peut finir très juteux. Une connaissance d'Overijssel a aidé son nouveau voisin d'en face à vider un hangar plein d'ordures. Les nouveaux voisins étaient des occidentaux déjà bien établis. Ils étaient devenus de bons noabes. Et les noabes s'entraident. À l'arrière de la grange, très loin dans la grange, se trouvait une Velocette Thruxton très poussiéreuse, mais plutôt soignée. En guise de remerciement pour son aide, notre connaissance a reçu une caisse de bière. Et la Velocette.
Ma dernière acquisition était un défricheur de grange de Dirksland. Une moto de dame, oui. Malheureusement, il n'y avait pas de papiers. Mais j'ai maintenant une belle Yamaha XZ550.
Le projet de Ben van Helden se porte bien. Le réservoir vient d'Inde
Sur la dernière photo, peut-être une idée de faire fonctionner ce moteur sur un générateur de gaz à bois ou quelque chose du genre. Avec les prix actuels de l'essence, je pense que c'est une bonne alternative. ??