Des vacances. Cela commence par un congé sans solde et ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale que de nombreux Néerlandais obtiennent une indemnité de congé supplémentaire en plus des congés payés. Lentement, les Hollandais parviennent à surmonter leur peur de manger différemment, de problèmes de bord de la route et d’autres langues. Les fabricants d’Andere Tijden ont composé une belle émission sur le développement du tourisme au fil des ans. Une émission qui donne un aperçu révélateur du développement de la prospérité, de la norme néerlandaise et de la naïveté qui y est associée, de l’évolution politique, de la transformation des villages de pêcheurs en complexes laissez le spectateur entrer. Et le producteur a édité des images qui font le bonheur de tous les passionnés de classique.
Poivré avec des classiques
Notre attention s'est naturellement portée sur le grand patrimoine mobile, certainement un symbole de liberté et d'indépendance dans les années 1950 et 1960. Le pionnier hollandais des vacances a voyagé dans le sud motorisé dans les années 1950. Avec les scooters, les coléoptères avec la cuisine construite à l'arrière, Taunussen P2, un véritable Citroën DS, une Opel Olympia Rekord à toit semi-convertible ou une Peugeot du type 403 Familiale (y compris sa belle-mère), un voyage a été entrepris qui a été considéré comme une véritable aventure. Ils sont tous apparus agréablement sur la photo. Il est également agréable de voir: les vacanciers en mouvement ont cherché - également inspirés par une bonne partie du calvinisme - une place de stationnement pour se dégourdir les jambes et prendre des collations et du café faits maison. Une belle image, un festin de reconnaissance à partir du moment où le bonheur des vacances n’était pas encore commun. Et les restaurants en bordure de route et les installations sanitaires en étaient encore à leurs balbutiements.
DC-9 et occasions pas chères
Le tourisme de masse semble encore loin lorsque ces images sont présentées. Mais cela revient. Le trafic de vacances se développe avec une prospérité croissante. Il poursuit les voyageurs banals vers DC-9. Dans les années XNUMX et XNUMX, il s'agit d'un moyen alternatif mais coûteux de franchir rapidement des milliers de kilomètres. Le voyagiste Nespanda propose également des forfaits vols et hébergement moins chers. De l'autre côté du spectre de la richesse, la sécurité routière est en partie mise en danger par les propriétaires de voitures d'occasion bon marché, achetées uniquement pour les vacances. Cela conduit à des contrôles de trafic intensifs.
Voitures de tous les jours et ... bus!
Pendant ce temps, le tourisme de masse se développe - dans l’émission. La voiture reste en tête comme moyen de transport. En attendant, la flotte itinérante évolue avec son temps. Les fourgons T2, une VW Type 3 avec caravane, un Ford P7a coupé, un Renault 6: ce ne sont là que quelques exemples de la flotte désormais classique de véhicules passant en noir et blanc et en couleur. Une Opel Kadett B non chargée, une Datsun 120 A, une Renault 12 et une Skoda 1000 avec remorque symbolisent la famille "normale" itinérante de la seconde moitié des années soixante-dix. et les premiers quatre-vingt. Le classique contemporain de chaque jour guide le sentiment de satisfaction avec lequel les Pays-Bas travaillent se rendent en vacances. Cependant, les inconvénients du tourisme de masse deviennent de plus en plus évidents. Voyager en bus - y compris une lamentation reconnaissable, stimulée par Frits Bom et ses compagnons - constitue alors l’introduction de l’accord final d’une belle émission. Il est signé avec des images dans lesquelles le topless est la norme sur la plage, les gens se bousculent au camping, les autres voyageurs se plaignent de la hausse des prix et les victimes à Torremolinos sont déconcertées par le bus de consommateur par le manque de service. C'est l'accord final d'une grande émission qui montre que les vacances ne sont plus un luxe, mais un instrument pour attiser l'insatisfaction.
En regardant en arrière
Si vous n'avez pas encore vu l'émission: vous pouvez voir le chef-d'œuvre saisissant avec des images historiques des Pays-Bas et de l'Espagne ici voir. Cela en vaut la peine, un festin de reconnaissance qui fait qu'il est difficile de revenir enfin chez nous depuis "Other Times".