Sang, sueur et larmes

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Faire une sélection parmi tous les films que l'on peut trouver sur Ayrton Senna n'est pas facile. Parce qu'il y a tellement de beauté. Donc, voyez cette section principalement comme une première sélection très approximative. Et quoi de mieux que de commencer avec les premiers mètres de Senna dans la formule 1?

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Le Brésilien a passé le test lors d’un essai avec l’équipe Frank Williams à la fin de l’année de course 1983. Après plus de vingt tours à Donington, il est allé plus vite que les pilotes réguliers de l’équipe en une année. Ce n'est pas une mauvaise performance si vous savez qu'il s'agissait de l'ancien champion du monde Keke Rosberg. Senna avait raison de sortir et de rentrer chez lui.

"Penser à ce qu'il a fait", se souvient le chef d'équipe. Des images uniques d'un documentaire brésilien montrent tout. Rien d'étrange ou une recrue impressionné par une nouvelle voiture. Senna jette et jette le Williams comme s'il n'avait jamais rien fait d'autre. Tout le monde pouvait voir qu'il y avait un talent unique au travail ici. Par la suite, le chef d’équipe a reconnu que c’était une erreur de ne pas soumettre immédiatement un contrat à Ayrton.

Il prouvait déjà à quel point le mégatalent était spécial un an plus tard: il avait raté la victoire sur Monaco dans son Toleman, sauf un. Un an plus tard, il a été touché. Senna est passé à Lotus et la première victoire est un fait lors du Grand Prix du Portugal à Estoril. Encore une fois, Youtube fournit un film unique, d'origine japonaise. Senna nous parle à travers son premier concours remporté. C'est beau et caractéristique de la façon dont il a l'œil pour le moindre détail. Il note par exemple que son coéquipier Elio d'Angelis a la visière ouverte à cause de la pluie. Personne ne l'aurait vu autrement, mais c'est précisément cette attention quasi obsessionnelle aux détails qui a fait le Brésilien qu'il était.

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Ce qui a suivi jusqu'à ce terrible jour à Imola dans 1994 ont été des victoires. 41 pour être précis. Et surtout plus que les pole positions. Senna était le maître de la dernière minute. Avec les pneus de qualification extra doux spéciaux qui pouvaient encore être utilisés sous sa voiture à ce moment-là, il est sorti au tout dernier moment imaginable et a pulvérisé le temps qui se trouvait en haut du tableau à ce moment-là. Des moments de magie qui durent encore aujourd'hui.

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Comme les images intégrées de Jerez 1990. La Honda V10 à l'arrière de la McLaren crie avec ce litre de son complètement fou de 3,5. Vous voyez aussi que ça va vite. La vitesse de réaction du conducteur est extrêmement rapide et extrêmement bonne, vous remarquerez sur 1,28 du film que deux autres voitures lentes bloquent presque complètement la route. Dans un mouvement fluide et presque insouciant, Senna se déplace. Rien a foiré. C'est juste bon pour la pole.

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Deux rétrospectives qui ne devraient pas manquer à cette liste sont de la BBC. La vidéo la plus ancienne depuis des années et je pouvais à peine la voir jusqu’à la fin - comme probablement tant de fans. En attendant, les choses vont un peu mieux, mais il n'est toujours pas possible de le garder complètement à sec. La combinaison de superbes montages, de la musique de Chris Rea, passionné de course, et des bonnes personnes - Alain Prost, Gerhard Berger, Ron Dennis - frappe le cœur de ceux qui ont tout vu à l'époque. Vous devez vous battre contre ce terrible coup de l'héli-sauvetage qui emmène le champion mourant à l'hôpital de Bologne. Mais en retour, vous obtenez les plus belles anecdotes sur l'homme.

Comme cette merveilleuse histoire de l'ancien pilote John Watson, qui raconte comment il a vu Senna lors d'une qualification à Brands Hatch. Traduit librement, l’Irlandais du Nord a déclaré qu’il était assis bouche bée depuis sa voiture pendant un tour de table pour regarder Senna à tour de rôle. «C'était comme la pluie qui dansait depuis un trottoir. À ce moment-là, j'ai su que mon temps dans la Formule 1 était en réalité terminé. Voici quelqu'un qui a fait des choses dans une voiture à laquelle je n'avais jamais pensé, et encore moins mis en pratique. ”

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Une deuxième place dans cette série est un hommage rendu par Top Gear la saison dernière. À l’occasion du film et du fait que Senna serait devenu 50. L'hommage est moins profond et comprend en partie le même matériel que celui diffusé par la BBC à la fin de '94. Mais la valeur ajoutée est un bon lien avec le présent grâce à tous les pilotes actuels de Formula 1 qui le reconnaissent pleinement. Oui, il était le plus grand de tous les temps.

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