Un Moto Guzzi Hydroconvert est une apparence assez rare. Le V 1000 I-Convert (également appelé Hydro-Convert) est apparu dans 1975.
Spécial était le convertisseur de couple, qui fonctionnait comme un embrayage automatique. Bien qu'il y ait deux vitesses à bord, la vitesse devait être sélectionnée avant de démarrer: première vitesse pour les vitesses lentes dans les agglomérations, deuxième vitesse pour les vitesses plus élevées. C'était facile de repartir en deuxième vitesse. La V 1000 I-Convert était conçue comme une moto de police et, en tant que telle, a également été vendue à divers corps de police. 
Mais il a également été vendu à des civils. Le succès était limité. Les motocyclistes voulaient apparemment changer de vitesse. Néanmoins, la machine est restée en production jusqu'au début de 1985.
Les spécimens survivants sont maintenant généralement chéri. Cette copie sera également, mais d'une manière quelque peu différente.
C'est pourquoi le propriétaire en est toujours très content et pense qu'il n'y a pas de 'verkeerd afgelopen".
Et avec ça, il a un point.