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Manteaux de laque. Pulvérisation comme poteau de fermeture.

PEINTURE
ER Classics Bureau 2022

Manteaux de laque. Pulvérisation comme poteau de fermeture.

En fait, une restauration devrait commencer par la peinture. Ensuite, la coupe est encore remplie.


Une restauration coûte toujours plus cher qu'on ne le pense. Et le travail de peinture est la touche finale. Si le fond du portefeuille est en vue depuis quelque temps et que la famille mange des macaronis depuis des semaines ...

Ensuite, avec le port en vue, une décision comptable est parfois prise. Un pulvérisateur est recherché où le prix peut être discuté. Ou un voyage de retour en Pologne, où il y a beaucoup de professionnels. Mais ils fonctionnent simplement mieux lorsqu'ils sont constamment examinés.

Lorsque la pulvérisation est terminée, "nous" redevenons soudainement critiques.

Dans ce cas, le propriétaire de la voiture a collé des morceaux de ruban adhésif sur toutes les imperfections de la peinture. Et puis ceci est juste une découpe de la photo.

Nous connaissons également l'histoire d'un cabriolet Peugeot 504 pulvérisé deux fois en Pologne ...

Encore avant que le full house soit refait aux Pays-Bas.

La méditation derrière cet argument?

Ne jamais économiser sur la pulvérisation.
Continuez simplement à manger des macaronis.

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  • Construction de charpente aux Pays-Bas
  • Amoureux de l'oiseau de feu frison
  • Lancia Fulvia
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Faux chinois

Attention ...

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Hardenberg pour les amateurs de voitures?