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    En 1958, l'illustre Austin-Healey présente une nouvelle voiture de sport abordable. Avant ce moment, Leonard Lord et Donald Healey avaient des contacts réguliers et envisageaient un avenir radieux pour un petit biplace. Cela a finalement vu le jour après que les concepteurs aient construit deux prototypes pour la première fois. Le Sprite-dé Lisez la suite

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    CLASSICSNL 2018. Croissance et équilibre

    La quatrième édition de CLASSICSNL s'est tenue au WTC Expo du 26 au 28 octobre. La foire offrait une fois de plus toutes les raisons de visiter. Sous la direction de Femke Beekink, l'organisation a une fois de plus réussi à allier excellence, accessibilité et qualité. Cette année, CLASSICSNL a proposé trois sujets principaux attrayants. le Lisez la suite

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    Numéro du diable 666

    Vous n'êtes pas sans savoir que selon l'histoire, les trois chiffres 666 ont à voir avec « le diable ». En Grande-Bretagne - où une combinaison à trois chiffres dans la plaque d'immatriculation était possible - pour cette raison, aucune plaque d'immatriculation n'a été émise avec 666 ... Au moins, cela a été chargé par les autorités officielles de l'émission à l'époque. Lisez la suite

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    Coys met les pièces maîtresses sous le marteau à Maastricht

    La maison de vente aux enchères britannique Coys, l'une des maisons de vente aux enchères les plus renommées d'Europe dans le domaine des voitures anciennes, vient pour la quatrième fois à InterClassics Maastricht. Sous le nom de 'Grandes Marques', plus de 14 pièces seront mises aux enchères le samedi 50 janvier. Les catégories de prix des articles d'enchères varient de haut en bas, ce qui signifie que le Lisez la suite

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    Deux ventes aux enchères RM Sotheby's ont eu lieu à Monaco le week-end dernier. Le matin, c'était au tour de la Quattroruote Collection. Plus tard dans la journée, la deuxième vente aux enchères de RM Sotheby's s'est tenue dans le lieu banal de la Méditerranée. Au total, les pièces vendues de la collection ont rapporté 27,5 millions d'euros. Tous les deux Lisez la suite

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    Sprite Exceptionnel

    Il n'y a rien de nouveau sous le soleil. Par exemple, "proxénète" une voiture. Immédiatement après l'apparition de l'Austin-Healey Sprite en 1958, de nombreux tuners ont vu l'avantage du chariot. Petit, maniable et léger, il fallait en faire une fusée dite de poche. Bien connues sont les modifications de John Sprintzel, qui a appelé 'Sebring' Lisez la suite

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    Lieu de naissance de Lenham

    Très rarement, vous pourriez rencontrer un MG Midget ou un Austin-Healey Sprite avec une carrosserie de Lenham. Un tel chariot est assez rare. Nous estimons qu'il y en a environ cinq à six aux Pays-Bas. Le Lenham est nommé d'après la ville britannique de Lenham dans le Kent. L'endroit où tout a commencé dans les années cinquante existe toujours. Un petit hangar en bois où des voitures ordinaires, mais aussi des voitures de sport, ont été vissées.
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    Sprite et Midget d'origine

    Original Sprite and Midget est considéré comme un livre dans les milieux passionnés comme un livre qui ne devrait certainement pas manquer dans la bibliothèque. L'auteur John Horler a décrit le Austin-Healey Sprite et le MG Midget avec beaucoup de connaissance, de détail et de détail. Lisez la suite

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