Découvrez votre classique
Le temps est encore incroyablement doux. Pas trop froid dans le garage pour le moment. Découvrez votre classique pour quelques points APK. Même quand il est libre. Auto Motor Klassiek donne une liste ...
Jour Conseils techniques
Plats de printemps - légèrement rouillés ...
Point d’attention pour les propriétaires d’une MG MGB, mais également de types MGA, T et Y, Midget, Austin-Healey Sprite, 100 / 4, 100 / 6, 3000 et tous les autres classiques utilisant le même système de suspension. Le plat de ressort de suspension de roue avant
Manque d'huile (correcte) ...
Le pétrole n'est pas que du pétrole! À quelle fréquence le propriétaire classique vérifie-t-il la mauvaise huile dans le moteur lors du contrôle du niveau d'huile? Les huiles modernes ne conviennent absolument pas aux moteurs classiques et certainement pas lorsqu'un tel moteur a déjà fait passer un message intéressant.
Clé dynamométrique numérique
Pour l'homme-clé d'aujourd'hui, la clé dynamométrique qui dit «clic» lorsque le couple correct d'un écrou ou d'un boulon est atteint n'est plus suffisante. Ça aussi
Problèmes de joint de culasse VW Golf
En tant qu'artisan de la Volkswagen Golf, vous savez mieux que quiconque que les goujons avec lesquels la culasse doit être fixée sont allumés à un moment donné. Ils s'étirent
Refroidissement: système de refroidissement affleurant
La chaleur de la période derrière nous a amené un certain nombre de propriétaires classiques à se promener. Le thermomètre indique les valeurs par rapport au point d’ébullition. Cela rend également l'huile moteur trop chaude et
Alignez-vous
Si vous êtes très pratique, vous pouvez également l’aligner vous-même avec des chaînes. Cependant, c'est une vraie blague de le faire. Surtout si vous manquez l'expérience. En Grande-Bretagne, cependant, nous avons trouvé un appareil très simple avec lequel vous pouvez facilement faire ce travail.
Filetage du tuyau de carburant
Il y a quelques numéros, nous vous avons averti d'un « incendie à bord » et de la manière de l'éviter. L'une des causes réside dans le fait que les tuyaux en cuivre pressés de la pompe à carburant au bout d'un an environ...
Brancher les classiques
Essayez d’acheter de nouvelles bougies d’allumage pour votre voiture classique… Un drame, surtout quand vous n’avez plus de manuel d’instruction ou de manuel d’atelier. L'écrivain britannique Stan Dibson a approfondi le sujet et a publié un très beau livret intitulé «Spark Plugging The Classics» par le biais de Panther Publishing.