Mois février 2020

Y acheter des classiques
Laverda 500

Laverda 500. Ce n'était pas un succès

Laverda 500 (1977-1981). Nous regardons toujours le passé à travers des lunettes colorées. Et notre cadre de référence tremble aussi parfois. Mais certaines choses sont claires : les Laverda 750, autrefois à succès, ont été commandées par le Berlinois…

Nissan Cédric 1900 de Luxe

Nissan Cedric 1900 de Luxe d'Australie

Nissan Cedric 1900 de Luxe - Le beau baroque n'est pas laid. Modeste à son meilleur, cette Nissan Cedric de 1965. Car hormis la plaque signalétique sur la cloison, elle n'affiche fièrement son nom de marque nulle part. Or, c’est précisément ce qui garantit…

Citroën 2CV. Les canards belges

De Citroën La 2CV est aussi française que le camembert, la baguette et la lavande. Pourtant, il existe de nombreuses copies 2CV en belge pour le Benelux, la Suisse et l'Allemagne Citroën usine construite à Forest. Comme c'était souvent le cas dans le passé, les droits d'importation étaient…

Gilera 150 Sports

Gilera. Pas seulement pour les coureurs de compétition

Giuseppe Gilera, né en 1887, a grandi dans la région italienne de Lombardie. Dès son plus jeune âge, il montrait déjà un sens de la technologie et une fascination pour la technologie moto, qui en était encore à ses balbutiements. Jusqu’en 1909, il avait une certaine expérience…

Opel Rekord 1900 Coupé

Opel Rekord 1900 Coupé. Spitzenclassse

GM souhaitait mettre l'accent sur le style et le caractère personnels dans cette combinaison de puissance et de beauté. L'Opel Rekord 1900 Coupé était destinée aux « défis » sportifs. Par : Dirk de Jong Même après 44 ans, l'apparence est toujours très attrayante. Opel…