Depuis des mois, les organisateurs font la publicité de l'Oldtimerdag à Burgum lors de nombreux événements nordiques. Quiconque a visité une journée de vétérans au hasard dans le nord des Pays-Bas ne peut pas avoir oublié le 10 septembre. Et pendant le deuxième samedi de septembre, il s'avère que l'événement des anciens dans la ville principale de Tytsjerksteradiel est resté bien. Les participants font des allers-retours en voiture et l'agréable centre de Burgum regorge de visiteurs.
L'organisation de l'Oldtimerdag Burgum, y compris les célèbres Eelke van der Kooi, Henk Toonstra et Lex Miedema, n'a pas seulement volé pendant les événements. Elle a également fait appel aux médias locaux, qui à leur tour ont enthousiasmé l'Umfeld régional. Le 10 septembre, tout est prêt pour une belle journée des anciens. La seule chose que personne ne peut contrôler, c'est la météo. Il y a quand même de quoi s'exciter, Henk m'envoie un message vendredi avec la météo du jour, et ça s'annonce bien.
L'organisation a préparé un goodie bag pour les cent premiers participants. Plus tard dans la journée, le nombre de participants s'avère être presque le double. A l'arrivée, on remarque déjà que le parcours est en bon état. De nombreux propriétaires classiques ont trouvé une place pour leur voiture, leur moto ou leur cyclomoteur. Les voitures classiques sont de loin majoritaires. Récemment, j'ai assisté à de nombreux événements. Mais ici, à Burgum, je vois les nouveaux lots nécessaires pour la souche classique du nord.
Le propriétaire d'une belle Pontiac Firebird est fier de stationner à l'un des postes de bénévoles. Et plus loin je savoure, par exemple, des Coccinelles, des Ford, la belle Fiat 124 Spider 2000 de Piet Verhaag (avec qui je bois un café plus tard dans la journée et discute), une super Volvo PV544 (je le répète : fesses fantastiques de Vilken !) et deux belles Ford d'avant-guerre.
La veille, j'ai prêté attention en ligne au soixantième anniversaire de l'Opel Kadett A. Une de ces voitures est garée dans la rue principale, un bel exemple de la dernière année de construction. Et non loin de là je rencontre Tamme et Gepke. Ils ont imaginé la Traction Avant dont nous avions fait un reportage en 2015. C'est agréable de les revoir, et cela devient encore plus agréable lorsque les propriétaires de TA me disent qu'une Kadett A a également été ajoutée à la flotte. La saga Kadett A à Burgum n'est pas encore terminée. Car plus loin se trouve - à mon avis - la plus belle voiture de l'événement : un bijou de Kadett A Coupé bicolore, construit en 1963, la première année où cette version sortait de série. Et : livré neuf aux Pays-Bas, c'est aussi un truc.
Ça continue comme ça pendant un moment. Un beau classique passe après l'autre, comme le Vauxhall Victor 101 spécial (construit dans l'usine GM d'Anvers, avec transmission automatique Powerglide), l'incroyablement belle Ford Escort RS 2000 Mk II, le DAF 66 SL Coupé (avec toit ouvrant, merveilleux) et plein de belles américaines. Je manque sans doute des propriétaires nécessaires en ne mentionnant pas tout, mais croyez-moi que c'est vraiment un festin. Je fais de même, par exemple, avec deux vrais Canards de l'Ordre patinés, qui apportent avec eux une atmosphère de campagne française très agréable.
Cependant, je considère encore brièvement deux voitures très spéciales. Lex Miedema - l'un des co-organisateurs - a une préférence pour le patrimoine très spécifique. Son Renault NN (nous en avons fait un article dans un magazine en 2016) est au centre, et sur l'un des coins de l'événement (appelons-le ainsi) se trouve son cheval de Troie inachevé. Mais maintenant vous voyez déjà où ça va. Ce sera un classique à cent pour cent, et l'exemple est garé en miniature sur la banquette arrière magnifiquement recouverte de tissu. Et à côté de la Renault mentionnée, on trouve une LeZebre, de Gerrit Postmus de Blije. Il est venu à Burgum avec la voiture à partir de 1906. Max 35 kilomètres par heure, allumage par magnéto, deux vitesses et livrée neuve à une époque qu'aucun visiteur n'a consciemment connue.
Par exemple, l'Oldtimerdag Burgum est bien plus qu'une promenade détendue le long de voitures classiques. L'organisation a créé un espace en forme d'anneau, de sorte que le parcours y reste. La présence de nombreux points de restauration et la musique live y contribuent également beaucoup et garantissent une atmosphère encore plus détendue que vous ne le pensez. Autre détail : les participants peuvent entrer et sortir du centre dans un seul sens. Et pendant ce temps - et c'est agréable en période financière difficile - la classe moyenne profite également de l'agitation agréable.
En bref : c'est un événement qui devrait être à l'ordre du jour chaque année. Toutes les conditions sont réunies, l'infrastructure est bonne, les médias sont bien impliqués et surtout : les organisateurs sont des passionnés de voitures anciennes et autocritiques. Les responsables ne le diront pas eux-mêmes. Mais alors nous le dirons. L'Oldtimerdag Burgum marque la différence entre le bon et l'excellent par un beau samedi de fin d'été et est un joyau du calendrier des anciens du Nord.
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