Roland D'Ieteren (1942), président de D'Ieteren jusqu'en 2017 et représentant de la sixième génération à la tête de l'entreprise familiale, est décédé. Il avait 78 ans.
Par: D'Ieteren / Dirk Ivens
En 2017, Roland D'Ieteren a cédé la présidence du conseil d'administration de la société (partiellement) cotée D'Ieteren à son fils unique Nicolas, toujours président aujourd'hui. Jusque-là, il était à la tête de l'importateur de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti et Lamborghini. Le groupe D'Ieteren détient également la maison mère de Carglass, Belron et la marque italienne de maroquinerie Moleskine. Dans le passé, elle avait également la société de location de voitures Avis Europe dans son portefeuille, mais elle a été vendue.
Passionné de voiture de cœur et d'âme
Roland D'Ieteren a travaillé pour l'entreprise familiale à partir de 1972 après plusieurs années de travail pour Volkswagen au Brésil, entre autres. Connu pour sa passion pour les automobiles, il a joué un rôle déterminant dans la fondation du musée automobile Autoworld. De plus, il avait sa propre collection unique de voitures dans la galerie D'Ieteren. Ami d'enfance du patriarche de Volkswagen, Ferdinand Piëch, décédé l'année dernière, D'Ieteren a déjà exercé son influence il y a quinze ans pour conserver l'usine Volkswagen de Forest, aujourd'hui Audi Brussels.
Roland D'Ieteren a également participé régulièrement à des activités de voitures classiques en Belgique et à l'étranger. Il était présent chaque année au Concours d'élégance de la Villa d'Este en Italie. Il a également participé à des rallyes tels que les routes ING Ardenne ou récemment le Grand Prix du Zoute.
Roland D'Ieteren, baron depuis 2009, était un passionné de voiture. Le patriarche pourrait parler aux employés des derniers modèles. D'Ieteren était un habitué des salons automobiles internationaux tels que Genève, où il appréciait clairement et marchait presque incognito entre les modèles. Le collectionneur était également présent lors d'événements de voitures classiques. Ces dernières années, le patriarche a été impliqué avec Touring Superleggera, le constructeur de voitures de sport italien que D'Ieteren a acheté comme jouet personnel en 2006.
Malheureusement, il y a des noms négatifs dans cet article. Y compris la banque de blanchiment d'argent Ing. Comme Amk, j'ignorerais certaines choses parce que la publicité gratuite
Gr.
Non, ce n'est pas
Il n'y a qu'un paradis pour les voitures. Il y a de l'essence avec du plomb. Vous êtes poursuivi par Wouten. Mais jamais attrapé. J'appelle cela les champs clés éternels.
Hé, mentionnons que le groupe D'Ieteren était également importateur de YAMAHA (D'Ieteren Sport)
Encore
Espérez et priez pour qu'un quatre-roues céleste l'attende dans le ciel. Cependant, je comprends que seuls les chevaux à quatre pattes y sont disponibles. Mais aussi que les vœux de votre cœur y soient exaucés. Cela donne à son tour de l'espoir 😜
Seule Volkswagen au paradis. Malheureusement!
Décédé de Corona selon le journal. Cela peut frapper n'importe qui comme ça.