Cela semble une option si simple: passer des pneus normaux aux pneus à flancs blancs.
La manière la plus responsable est de peindre les flancs avec une peinture spécialement développée.
Le secret de cette peinture blanche pour pneus est qu’elle durcit vraiment la betterave, elle reste donc souple.
Mais comme tout a ses limites, cette flexibilité est mise à l’épreuve lorsque la peinture est utilisée sur des pneus radiaux. Après tout, ils ont des parois souples, de sorte que la couche de peinture blanche soit constamment massée, sèche néanmoins davantage et puisse se fissurer.
Mais cette peinture fonctionne très bien sur les pneus diagonaux.
Ce qui fonctionne aussi assez bien en soi, mais la police de nos voisins de l’Est réagit de manière plutôt négligente, ce sont les «anneaux enfichables au mur blanc» qui donnent à penser à des revêtements à paroi blanche. Avec un montage correct et un style de conduite silencieux, ce n’est pas si mal, mais selon les Allemands, les anneaux sont encore trop dangereux pour être utilisés sur les routes publiques à cause du développement intense, du risque d’explosion et des pertes.