Musée de l'automobile de Schagen. Et «tel»

Auto Motor Klassiek » musées » Musée de l'automobile de Schagen. Et «tel»
Y acheter des classiques

Ce «tel» est la Hollande du Nord. Google Translate dirait «et autres». La chance que vous trouviez des masses de personnes dans l'Automuseum Schagen est assez minime. Avec ce temps, il est probablement plus fréquenté sur la plage voisine. Alors gardons cette histoire pour nous.

Au début

Arie Kapitein (née à De Zijpe en 1914) est la fondatrice de l'Auto Museum Schagen. Son père était agriculteur et Arie a rapidement été mis au travail dans l'entreprise. Cependant, le cœur d'Arie n'était pas avec le bétail et quand il a obtenu son premier permis de conduire en 1932, à l'âge de 18 ans, il a pu commencer à travailler dans le transport d'animaux. À cette époque, il a été infecté par l'autovirus et ne s'en est jamais débarrassé.

Son premier camion en tant que «propre conducteur» était un A-Ford d'occasion de 1931 où une boîte de chargement de bétail a été construite. Ce fut le début de la société de transport qui devint plus tard une société de services de bus et d'autocars.

J'ai fait un rêve

Au cours de sa vie professionnelle, Arie rêvait un jour de créer un musée automobile. Il avait déjà rassemblé une intéressante collection de voitures anciennes autour de lui et en 1991 son rêve pouvait se réaliser. Le problème d'Arie, cependant, était que sa passion pour la collection était assez floue et allait loin. À un moment donné, il y avait plus de soixante-dix voitures dans son Automuseum Schagen. De plus, il y en avait beaucoup qui étaient plus ou moins prêts pour la démolition ou se sont effondrés presque d'eux-mêmes. Nous connaissons ce phénomène. Il n'y a pas si longtemps, un «directeur de musée» est décédé, un collectionneur qui possédait une centaine de motos et une vingtaine de voitures. Parmi les voitures se trouvait un ancien combattant de 1901. Une pièce de musée très rare. En pièces détachées. Il y avait aussi deux Lamborghini. Et environ 15 projets plus difficiles dont le propriétaire à 82 ans pensait encore qu'il allait les terminer. Et dans le nord de la France, nous avons un musée qui est également à moitié rempli de projets et de pièces à partir de l'année. Il y a deux ans, le directeur du musée était très occupé: il y avait eu six visiteurs cette année-là. C'était trop pour lui. Nous ne sommes entrés que grâce à ma charmante épouse parfaitement francophone et au fait que nous ayons trouvé un BX. Mais revenons à Schagen.

Passé par le temps

Le père Arie espérait - tout comme beaucoup de ses «pairs» - pouvoir commencer un jour à restaurer tous ses projets. Mais cela n'est jamais arrivé. Malheureusement, le fondateur du musée est décédé en 1998 et il était temps de prendre des décisions. Les onze descendants de Captain ont alors été confrontés au choix: arrêter avec tout le truc ou aller à plein régime. Heureusement, ce dernier a été choisi, ce qui signifiait cependant qu'un grand balai devait être balayé par le nombre de voitures dans le musée. Parce que les projets sans espoir ne sont pas des projets.

Les plus belles pièces ont été conservées et la collection a été complétée par des vélos, des cyclomoteurs et des motos. Et pas seulement: une place a également été trouvée pour les vieux outils agricoles. Un certain nombre de moteurs fixes légers qui ont généralement des racines agricoles s'inscrivent également dans ce contexte. Bien entendu, l'Automuseum Schagen «fonctionne» avec des bénévoles enthousiastes. Des gens bien informés et qui connaissent beaucoup d'histoires.

La collection DAFjes est issue d'une même famille. Les membres ont reçu un Dafje lorsqu'ils ont obtenu leur permis de conduire. Et bien sûr, toutes ces copies - survécues et bien - ont été conservées.

«Louwman» est le Saint Graal dans la zone automobile néerlandaise

Mais il y a plein de musées attachants. Certains d'entre eux, comme le musée Skoda, sont mondialement connus dans le monde. Et presque jamais ouvert. Cela les rend d'autant plus amusants. Le Musée Arnhem Rolls-Royce est également un cas exceptionnel.

Mais Schagen est fortement recommandé.
Si vous avez de bons conseils, nous vous tiendrons au courant.

Il se retrouve parfois dans un musée

 

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Commentaires 2

  1. Salut Dolf, tu étais proche de mon amour ..
    Mais c'est -zuks-, sans l
    Expression passionnée dans notre région, 'van zuks so'
    Vous pouvez faire la traduction vous-même

    • Bonjour Jinny, j'aurais dû faire signe à mon mari et reprendre mon moment d'apprentissage en termes de «Zuks». Entre-temps, un de mes camarades avait quitté les Lofoten juste à temps. Il était là avec un club de photographes amateurs et a apprécié. J'espère que vous reviendrez bientôt avec votre Lief!

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici