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Les plus belles routes et routes d'Europe. Première partie

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Pon a récemment dressé un bel aperçu de quelques belles routes de notre planète. Nous avons sélectionné les plus belles routes et routes européennes et ajouté des classiques avec lesquels nous souhaitons parcourir ces routes. Un choix purement personnel bien sûr. Aujourd'hui, nous publions la première partie avec de belles routes en Europe. Vous montez à bord?

Transfăgărășan, Roumanie.

Probablement la plus belle route en Europe, au moins. D'une longueur de 90 kilomètres, il serpente à travers le paysage de montagne accidenté des Carpates, ou plutôt: tout droit à travers les montagnes Făgăraș. La route avec des vues phénoménales et un bel asphalte sinueux offre tout ce que le conducteur aventureux veut. En plus, la route est célèbre. Les soldats de 40 ont donné leur vie lors de la construction de la route construite à l'époque de Ceaucescu dans le but d'organiser rapidement des interventions militaires. Les sentiments mitigés augmentent le drame, qui vient à une tête avec la vue imprenable sur le lac Balea.

Classique pour piloter la Transfăgărășan: Mercedes 280 SL de la Baureihe W113. Avec capote. La pagode est un hommage puissant, chic et élégant aux soldats qui ont donné leur vie pour rendre le trajet possible. Et les sons du moteur en ligne M130 six forment la symphonie parfaite pour s'harmoniser avec la beauté inquiétante des Carpates. La beauté indestructible rencontre la beauté indestructible.


Col du Stelvio, Italie.

Situé à une altitude de 2.757, il s’agit du plus haut col de montagne pavé des Alpes orientales. Il doit sa renommée à la beauté du paysage et à l'épingle à cheveux 48 qui se courbe en kilomètres 24 avec une pente de 7,6 pour cent. Chaque essence a dû le conduire. Et quand le parcours est terminé.

Classique pour franchir le col du Stelvio: Alfa Romeo Giulia TI Super. Le châssis sublime, les sons intimidants et le design de l’Alfa composent un cadre sinistre et aventureux, qui permet de dévoiler les secrets du col du Stelvio. Vous devriez prendre cette route avec un classique italien. Et faire l'expérience de chaque mètre d'asphalte en tant que pilote de rallye.

Col de la Furka, Suisse.

Ce laissez-passer est devenu populaire après avoir joué un rôle dans le film James Bond Le doigt d'or de 1964. Il traverse la route 19 et est l'un des trente plus hauts cols d'Europe. Son emplacement au milieu des Alpes suisses garantit des vues spectaculaires, notamment sur le glacier du Rhône et des formations rocheuses impressionnantes.

Classique idéal pour conquérir le col de la Furka: Aston Martin DB 5. Le film de James Bond, Goldfinger - avec Sean Connery dans le rôle principal - a été tourné dans cette belle pièce de la Suisse. La romance, la beauté et l’excitation du col de la Furka ont été merveilleusement révélées dans le film. Le DB5 est conçu pour profiter de l’atmosphère typique des années 60 sur le col de la Furka, comme l’ont connu James Bond et des millions de téléspectateurs.

Route romantique, Allemagne.

Une route de 400 kilomètres de Würzburg à Füssen en Bavière. Vous traversez soixante villages et villes, où vous pourrez vous émerveiller devant les églises, les cathédrales, les châteaux et les monastères. Les villes médiévales telles que Dinkelsbühl, les vignobles et les contreforts des Alpes bavaroises, où se termine la randonnée, sont magnifiques.

Classique idéal pour rouler sur la route romantique: Honda CB 750. Beau classique à deux roues, idéal pour un bel asphalte dans la campagne bavaroise. Et est idéal pour différents arrêts sur une autoroute allemande, loin du cadre. Vous descendez en un rien de temps pour visiter les points forts. Et tout en profitant de la splendeur historique de la Bavière, l'envie de continuer la balade avec ce sublime moteur grandit.

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Le numéro de décembre contenant :

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  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
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