Hourra. C'est l'automne!

Bien sûr, le calendrier n'a rien à voir avec le fait que vous conduisiez ou non. L'automne et l'hiver ne sont que des noms. Nos classiques ont également dû naviguer hors de mai, juin, juillet et août dans leur jeunesse. Et si vous venez de lire un article sur les pneus hiver tout-terrain, vous pouvez recommencer l'hiver. Non pas parce qu'ils sont disponibles dans les tailles de ma moto classique, ce n'est même pas un tout-terrain, mais l'idée donne la paix. Lorsque vous entendez dire que le Great Barr Motorcycle Breakers de Birmingham est une si belle course de motos, vous appelez deux connaissances qui n'ont pas non plus d'allocrouns compatibles Heidenau et vous pariez simplement sur vos pneus quotidiens et le changement climatique.

Il y a un tunnel entre la France et l'Angleterre, ce qui couvre tout le trajet

Nous parions que nous éviterions un Brexit dur. Les livres ne sont pas chères actuellement. Cela a également facilité la décision. Pour Calais, nous faisons un arrêt café et cholestérol pour remettre les mains, les genoux et les pieds à température. Les gants chauffés électriquement sont bons, mais ce ne sont pas des charmes. Et il doit maintenant y avoir des combinaisons de moto 100% étanches, mais cette bénédiction ne nous est pas encore arrivée. Malgré la distance relativement sûre de Calais, nous vérifions nos valises à la recherche de passagers illégaux avant de partir. Après tout, dans les environs immédiats de Calais, les chercheurs de fortune africains tentent tout pour se rendre en Terre Promise? D'une manière ou d'une autre, ils ont apparemment entendu dire que lorsqu'ils sont en Angleterre, ils reçoivent un abri, de l'argent et des permis de séjour. ÉCHOUER! Cela n'arrive qu'aux Pays-Bas. Sans être sauté ou détourné, nous arrivons au terminal du tunnel. Cela montre à nouveau la charge de travail et le peu d'humour du français du Nord. Sur la tentative de négociation de savoir s'il est moins coûteux de suivre le train par vous-même, ces traverses, nous nous en remettrons, le conducteur français ou tout autre animal dont il est complètement paniqué. Nous faisons des bruits apaisants. Et toujours autorisé à bord.

Une motocyclette est tout simplement posée sur son tourniquet à bord du train

Les fouet ne sont pas nécessaires. Et comme un moteur a deux roues, le RECOVERY: voyage en train ne coûte que la moitié du prix de la voiture. Après un peu plus d'une demi-heure, nous étions juste de l'autre côté de la rue, juste réchauffés. Comme nous ne sommes allés magasiner que pendant un certain temps, nous avons saisi l’autoroute et sommes arrivés froids au chantier de récupération. C'était fermé. Car ce ne sont pas seulement les Grecs qui utilisent des stratégies uniques d'ouverture et de fermeture. Un Britannique âgé et sympathique a déclaré qu’une nouvelle démolition était toujours ouverte. Son frère. Mais cela ne l’a fait que sur de très vieilles motos. "De vrais vélos britanniques, pas ce genre de choses modernes."

Nous n'avons pas trouvé ce que nous cherchions, mais il y avait du thé chaud et la taie d'oreiller à l'ancienne était attachante. Et une paire de silencieux Dunstall Decibel 'Rad Cap' n'est jamais partie. De plus, nous avons obtenu toutes sortes de trucs faciles à transporter pour la Bonneville par une connaissance qui n'était pas là. D'énormes `` étoiles '' de coude d'échappement en aluminium et quelques-uns de ces ponts en aluminium qui permettent à l'huile de voyager entre les culbuteurs jusqu'à sa destination. Et un grand emblème brodé au dos avec un Triumph Le logo et le texte "Je préfère manger des vers que de conduire une moto japonaise", plus un vieil autocollant avec une grenade. En dessous, il y avait: "Kit de réparation de moto japonaise". C'était encore un très bon week-end en Angleterre. De retour à Calais, nous avons vu que l'Afrique attendait toujours une traversée. Nous avons conduit à la maison. À cause de la pluie

Heureusement, nous montons Battlaxjes

Ce ne sont pas des pneus d’hiver, mais de grands polyvalents qui élèvent tout aussi facilement les caractéristiques de direction de nombreux classiques à un niveau supérieur. Lors d’un arrêt d’essence, un monsieur est entré avec nous. Il a dit: «Je te paye du café. Vous avez gagné ça. " Nous avons convenu avec lui de manière convaincante et l'avons remercié. Il voulait aussi faire de la moto. Ce n'est jamais arrivé. Il pensait que nous étions cool. Nos partenaires voient les choses différemment en secouant la tête. Mais il y avait déjà eu des applications. "Heureux que tu reviennes bientôt."

Nous sommes rentrés à la maison sans problèmes

Le villageois et le propriétaire de Bonneville attendaient déjà là-bas. Et bien sûr, il regrettait de ne pas avoir été avec lui. Il était heureux avec ses affaires et, en guise de remerciement, lui avait apporté un sac de cuisses de poulet frémissantes. Pise a sa tour. Paris aussi. Cologne a son Dom. Mais à Dieren, nous avons le marché de Yildiz. Et là, ils ont le lit de bronzage idéal pour les cuisses de poulet. C'est bon d'être à la maison.

Le lendemain, mon Lief et moi sommes allés dîner et aller au cinéma.

C'était bien aussi.

Et chaud.

Et sec.

Mais entre-temps, le temps est mauvais.

Chez BMW, ils étaient autrefois très intelligents à ce sujet.