C'est une chose. Votre Britannique qui vous a donné un coup de pouce à vingt ans est peut-être meilleur que jamais. Démarrer des moteurs pour les classiques
Kickstarts et plaintes au genou
Mais maintenant, le début est un peu moins. Ne vient pas des Britanniques. Vient par le genou. À l'heure actuelle, de nombreux classiques britanniques sont publiés. Par exemple, un père âgé de 84 et son fils âgé de 61 ont échangé leur BSA et Norton contre deux BMW - autrement semi-classiques -. La raison? Père et fils voulaient continuer à conduire. Mais pour le père, les coups de pied étaient devenus un problème sérieux. Et à juste titre. Mon propre pichet simple BSA 500 cc a également été transféré à quelqu'un qui a un meilleur genou de départ.
Bien entendu, ce phénomène n’est pas passé inaperçu. Entre-temps, il existe des ensembles vraiment bien pensés et fonctionnant bien pour donner vie aux classiques britanniques en appuyant simplement sur un bouton. Et dans quelle mesure s'agit-il d'une «dégradation de l'originalité»? Alors quoi. Le moteur peut être conduit à nouveau.
Deux heures de travail
Une commande Norton peut être lancée électriquement au bout d’une heure ou deux en montant une partie interne spécialement moulée du protège-chaîne principal. L'ensemble est complet - mais sans la nouvelle batterie - et l'assemblage est prêt avec des instructions claires. Autre avantage: l’alternateur fourni fournit le 90 Watt au lieu du 95-150 Watt standard. Alton fournit également un kit de démarrage électronique pour le légendaire Velocette difficile à démarrer.
Alton n'a pas encore d'importateur néerlandais, mais les commandes peuvent également être passées via le site. Le site contient également les adresses des fournisseurs d’Alton. Alton est également une société française située dans la région de Brest. Paul et Hervé Hamon sont tombés sous le charme des motos britanniques et ont été émerveillés par les performances électriques de ces merveilleuses machines. Leur premier pas vers un monde meilleur a été de concevoir une meilleure dynamo pour British Bikes. Alton est aujourd'hui humain 5 M / V. Et ça va bien. Les visiteurs sont les bienvenus au Relecq Kerhuon, près de Brest
D'autres fournisseurs sont McFarlane Démarreurs de vélo classiques et QPD.
