Le temps où les actions et les obligations étaient considérées comme des générateurs de gains exclusifs semble être derrière nous pendant un certain temps. De nos jours, un investissement peut également être un outil utile. Les sacs à main de créateurs, les vins, les montres et les pièces de monnaie se portent bien dans les cercles exclusifs de nos jours. Et bien sûr, nos classiques bien-aimés sont toujours dans la photo en tant qu'objet d'investissement. Ford a récemment publié une analyse dans laquelle il compare ses classiques aux tendances du marché. L’héritage Ford est bien positionné sur le marché, indique le rapport.
La croissance totale de la valeur sur le marché classique était de 457% au cours de la dernière décennie. Il s'agit d'une augmentation plus importante que celle de l'immobilier, dont la valeur en Europe a augmenté en moyenne de 20% au cours de la dernière décennie et de 152% depuis 2000. Ford a calculé qu'il appartient aux marques avec les coûts d'entrée les plus bas dans la liste des marques de voitures les plus chères.
Réaliser un rêve d'enfant
Une explication de la forte augmentation de la valeur des voitures classiques est le fait que le bénéfice tiré des ventes réalisées par un particulier ne doit pas nécessairement être taxé dans les pays européens. Pour de nombreux collectionneurs, cependant, il s'agit de réaliser un rêve d'enfant en achetant une voiture qu'ils ont toujours voulue.
La poche la plus profonde pour un GT40
Les riches passionnés de Ford sont prêts à aller le plus loin possible pour la GT40. En 2012, une GT40 de 1968 a été vendue aux enchères pour près de dix millions d’euros. Et au cours des trois dernières années, trois autres unités GT40 ont également généré des millions de dollars. Ford a également présenté plus de chiffres concernant l'évolution de la valeur de ses modèles historiques. La RS200, la voiture de rallye du groupe B des années 1980, a un prix moyen de X € 174.000, alors que le nouveau prix en 1984 était de X € 59.000. Aussi populaire: le Escort Mk1 Mexico, dont la moyenne est actuellement de € 36.000, - DOET.
Quelques Ford accessibles
Différents modèles Ford restent abordables pour un public plus large et sont intéressants en tant que voiture de loisir. Nous mentionnons quelques classes moyennes à cet égard. Le 12M P4 / P6 et le Cortina Mark 2 sont encore disponibles pour des quantités raisonnables. Ils deviennent de plus en plus rares dans la circulation routière, ce qui, à terme, peut affecter la valeur de ces véhicules historiques de taille moyenne de Ford, ainsi que les prix des pièces. Parlant d'un saut dans le temps: le XR3i de la troisième génération d'escorte est toujours accessible. Le prix moyen de cette puissante escorte est actuellement de € 5.540. Ce n’est pas seulement à cause de ce prix que nous pensons que cette trappe chaude - ainsi que ses concurrents historiques - constitue un excellent investissement. Un XR3i peut également offrir beaucoup de plaisir de conduite. Et c'est ce que le vrai enthousiaste est encore à propos.
