En septembre 4, une voiture très spéciale est mise aux enchères au Salon Privé Sale de Londres, organisé par Silverstone Auctions, le tout premier Range Rover doté du numéro de châssis 001. Numéro de signe en 1970. Construit en 1969.
Sixties?
Les fans et les connaisseurs se demanderont désormais s'il est vrai qu'un Range Rover a été construit à la fin des années 1970, car on supposait souvent que le premier Range Rover avait officiellement quitté les portes de l'usine en 24. Cependant, cette copie a été construite par ses fabricants entre le 17 novembre et le 1969 décembre 2. Le débutant a été enregistré pour la première fois six mois avant son lancement sur le marché. Plus précisément, cela s'est produit le 1970 janvier 8. Michael Furlong, le producteur qui a réalisé les premiers films promotionnels pour la version originale de l'icône de style actuelle, était l'heureux premier propriétaire privé. Cela s'est produit le 1971 avril XNUMX.
Divers propriétaires et une recherche
Au fil des ans, le Range Rover est passé entre les mains de divers propriétaires. Cela n'a pas fait disparaître la voiture des rues. Pourtant, pendant longtemps, il s’est avéré qu’il n’était plus le premier Range Rover à avoir été tracé, malgré les recherches des puristes. Cela avait à voir avec les différentes plaques d'immatriculation que les différents propriétaires avaient associées au premier Range Rover et avec le fait que les Britanniques n'avaient plus sa couleur d'origine.
Démasqué comme un débutant en Range Rover
Au début des années 90, le n ° 001 a de nouveau été démasqué. Finalement, le «Range Rover des années 2» est revenu en vue. La voiture a été entièrement restaurée dans son état d'origine par son propriétaire actuel dans une période de six ans. Et a retrouvé sa couleur vert olive. Remarquable: même après la restauration, un certain nombre de pièces identiques semblaient encore intactes. Et en raison de l'importance historique de ce premier Range Rover, l'Anglais de luxe entièrement restauré a également récupéré la plaque d'immatriculation, qui a été vissée à l'avant et à l'arrière le 1970 janvier 151: YVB XNUMX H.
Une propriété unique va aux enchères après les années 25
Après presque un quart de siècle, le propriétaire trouve le temps de vendre cette propriété unique. Il a utilisé Silverstone Auctions pour cela. Cette maison de vente renommée s'attend à ce que le véhicule tout-terrain de luxe britannique avec son huit cylindres 3.528 cc mesure 8 000 livres sterling pour élever un tel 100.000 en livres sterling britanniques. Converti en euros, c’est la douce somme qui se situe entre € 140.000 et € 125.000.