Les Français et leur passé

Nous avons parlé à des amis hier soir. À propos de la France: ce que nous savons réellement de la France et des Français. Celui de ces gilets jaunes n'est pas nouveau. Nous avons une telle chose dans la voiture (classique) depuis des années.

1) Les Français étaient dans le présent et ils espèrent en l'avenir. Ils se méfient du gouvernement. De plus, les Français sont assez matérialistes "pour l'oeil du quartier". Parce que 'de Buurt' doit pouvoir voir à quel point vous allez bien.

2) Et tout va bien si vous avez une maison moderne, une voiture moderne et une télévision aussi grande que possible. Une vieille maison? Une vieille voiture? C'est un signe de pauvreté.

3) Les Français n’ont donc rien à voir avec des moulins à eau abandonnés, des vieux châteaux et des bâtiments rustiques, qui auraient pu appartenir à leurs arrière-grands-parents. Une maison étroite, une pelouse étroite, une clôture étroite tout autour. Vous préférez construire cette nouvelle maison pour l'ancienne maison. Aussi près de la route que possible. Après tout, personne ne le voit autrement?

Puis nous arrivons dans notre rue

La France est grande, énorme. La couverture Internet existe dans autant de pays qu'après l'âge de pierre. Toutes les zones rurales vieillissent. Et là-bas, dans la campagne «souvent plate» de France, il est encore souvent émotionnellement 1960. Dans les petits villages, les habitants se méfient un peu des étrangers.

Mais cela aide si vous vous retrouvez dans un tel village avec un but

Et si vous parlez la langue. Le transporteur de voitures garagiste et (de rallye classique) Jan Tinga avait un client (néerlandais) qui avait acheté un tel château où aucun Français ne voyait de pain. Il devait être reconstruit. Clair. Jan Tinga a été embauché dans le centre de la France pour transporter une maison mobile, de nombreux équipements de construction, des outils et un 4WD, à l’usine d’alimentation du bétail située à la périphérie d’un petit village.

Dans le café voisin de l'usine d'aliments pour le bétail, quelques Français avaient déjà leur premier verre de vin rouge. Il était neuf heures et quart. Dans la matinée Le seigneur du château nouvellement cuit s'est présenté et a fait son truc. On nous a offert le déjeuner au café à côté de l'usine. Et comme nous parlons français, nous avons commencé à parler aux habitants.

L'idée vague était la suivante: «Nous nous trouvons maintenant avec un transporteur de voiture vide. Y aurait-il encore un classique ici dans la région? Aussi parce que nous avons fait un tour amical, ils voulaient nous parler. Et oui: après réflexion et consultation, les habitants du café ont quand même réussi à garer de vieilles voitures. Ils ont même eu l'occasion de réfléchir et de se consulter.

Ils ont proposé quelques conseils. L'un d'eux a proposé de nous offrir une visite des adresses mémorables. Mais l'ambiance générale était de légère surprise: «Des gars étranges, ces Néerlandais. Qui s'intéresse aux voitures anciennes? »

Pour faire une histoire longue et agréable: le village comptait quelques centaines d'habitants. Dans un rayon de quatre kilomètres de l'usine d'alimentation, nous avons trouvé: Une Peugeot 404 Familiale dégénérée avec un intérieur en cuir détruit par des rongeurs, une Simca 1100 poussiéreuse mais en bon état, une R8 soignée, une R4, un projet TA difficile qui avait été restauré avec un rouleau à peinture, un Jag et un Matra.

Ils sont allés à Leimuiden en tant que cargaison de retour inattendue. Et entre-temps, nous avons élaboré un plan visant à trouver encore plus de classiques en France. A suivre